Iveco Fidato

Iveco Fidato to zupełnie nowy produkt opracowany na globalnej platformie SAIC, a jego ogólny styl projektowania wyraźnie różni się od poprzednich produktów Iveco. Design nowego pojazdu jest bardziej młodzieńczy, stylowy i nowoczesny.

Patrząc na przednią deskę rozdzielczą, nowy samochód przypomina stylistykę nowego pojazdu energetycznego, z osłoną chłodnicy bez obramowania, która emanuje futurystycznym wyglądem. Nad osłoną chłodnicy widnieje napis „IVECO”, a poniżej znajduje się czarny obszar z przednimi czujnikami radaru parkowania.

Reflektory mają ostry design, a cała gama nowego samochodu jest standardowo wyposażona w reflektory LED z automatycznym wykrywaniem i przednimi światłami przeciwmgielnymi po obu stronach przedniego zderzaka. Posiada również interaktywny system oświetlenia Eye-light, który automatycznie przełącza i dostosowuje zakres oświetlenia w oparciu o takie czynniki, jak światło dzienne i warunki pogodowe.

Oprócz modelu z niskim rozstawem osi i niskim dachem, nowy pojazd będzie oferował do wyboru modele z niskim rozstawem osi i wysokim dachem, niskim rozstawem osi i długim rozstawem osi z wysokim dachem.

W centralnym obszarze sterowania znajduje się pływający ekran dotykowy o przekątnej 12,3-cala, wyposażony w takie funkcje, jak CarPlay, Tencent TAI, samochodowy WeChat i interakcję głosową.

Profil boczny pojazdu ma czysty i naturalny wygląd, z pojedynczymi przesuwanymi drzwiami po prawej stronie nadwozia. Samochód jest wyposażony w opony 235/60 R17 i srebrno-czarne dwukolorowe felgi aluminiowe, które dodają mu modnego wyglądu.

Chociaż tylna konstrukcja jest stosunkowo kwadratowa, tylne światła zawierają paski świetlne LED, tworząc imponujący efekt świetlny.

Stylistyka wnętrza jest również bardziej współczesna, z kontrastową kolorystyką z jaśniejszymi i ciemniejszymi tonami, co dodaje energii. Spłaszczona u dołu kierownica jest obszyta skórą, a po bokach kierownicy znajdują się przyciski sterujące elektronicznym hamulcem postojowym, wyborem trybu jazdy i uruchamianiem jednym przyciskiem.

Pojazd ma również 12,{1}}pływający ekran dotykowy i jest wyposażony w inteligentny system interakcji IVECONNECT trzeciej generacji. Jest wyposażony w dwustrefowy system klimatyzacji automatycznej, a panel klimatyzacji po prawej stronie dźwigni zmiany biegów wykorzystuje kombinację elementów sterujących obrotowych i dotykowych, co nadaje mu bardziej awangardowy wygląd.

Jeśli chodzi o moc, nowy samochód jest wyposażony w wysokowydajny silnik wysokoprężny SAIC π2.{1}}T, który wykorzystuje technologię turbodoładowania o zmiennej geometrii (VGT), zapewniając maksymalną moc 150 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 375 Nm . Jest dostępny z 6-szybką manualną skrzynią biegów lub 9-szybką automatyczną skrzynią biegów. Pojazd ma nośną konstrukcję nadwozia i jest wyposażony w przednie zawieszenie na kolumnach MacPhersona i tylne zawieszenie na resorach piórowych.