HAVAL DARGOⅡ

THAVAL DARGO Ⅱ przyjmuje całkowicie nowy projekt przedniej części. Wewnątrz stosunkowo niewielkiej osłony chłodnicy znajduje się chromowany wzór w stylu matrycy. Po lewej i prawej stronie znajdują się duże otwory wlotowe z aperturą, uzupełnione umieszczonym nad środkiem logo marki HAVAL, znacznie poprawiającym jego rozpoznawalność.

Ogólna konstrukcja nadwozia kontynuuje surowy i muskularny styl pojazdów terenowych, z muskularnymi nadkolami i wyraźnymi liniami talii, tworząc efekt wizualny. Pod względem wymiarów długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4705 mm, 1908 mm i 1780 mm, przy rozstawie osi 2810 mm. Dodatkowo, HAVAL DARGO Ⅱ ma minimalny prześwit 200 mm, kąt natarcia 24 stopnie, kąt zejścia 30 stopni i wzdłużny kąt przejazdu 19 stopni, co daje mu mocniejszą podstawę sprzętu terenowego w porównaniu do inne miejskie SUV-y.

Przednia kratka HAVAL DARGO Ⅱ ma małą konstrukcję matrycową z chromowanym materiałem. Po lewej i prawej stronie znajdują się otwory wlotowe o dużej średnicy, co w połączeniu z centralnie umieszczonym powyżej logo marki HAVAL znacznie zwiększa jego rozpoznawalność.

Centralny ekran kontrolny o przekątnej 14,6-, w połączeniu z 12,3-calowym pełnym zestawem wskaźników LCD i 9-calowym W-HUD (wyświetlacz Head-Up na przedniej szybie) zapewnia wysoki -techniczna atmosfera wewnątrz pojazdu.

HAVAL DARGO Ⅱ ma zupełnie nowy wystrój wnętrz. Wyposażony jest w 14,{2}}calowy wyświetlacz centralny, 12,{4}}w pełni cyfrowy zestaw wskaźników i 9-calowy W-HUD, co zapewnia zaawansowaną technologicznie atmosferę we wnętrzu pojazd. We wnętrzu zachował się rząd fizycznych przycisków, zapewniających kierowcy wygodną obsługę podczas jazdy.

HAVAL DARGO Ⅱ jest napędzany dwoma różnymi układami napędowymi. Jednym z nich jest turbodoładowany silnik o pojemności 2,0L połączony z 9-biegową mokrą dwusprzęgłową skrzynią biegów, a drugi to turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra połączony z 7-biegową dwusprzęgłową mokrą skrzynią biegów przenoszenie.