Automatyczne parkowanie oznacza zdolność pojazdu do samodzielnego parkowania bez ręcznego sterowania, co jest dobrodziejstwem dla kierowców. Dlaczego pomimo tej wygodnej technologii ludzie tak mało chętnie z niej korzystają? Konkretne powody są następujące:
Dokładność rozpoznawania miejsca parkingowego:
Choć automatyczne parkowanie może odciążyć ręce kierowcy, ma ono istotną wadę – dokładność rozpoznawania miejsc parkingowych. Opiera się przede wszystkim na wielu czujnikach radarowych, aby ocenić odległość od przeszkód. Jeśli przeszkody są zawieszone w powietrzu lub mają małą wysokość, czujniki radarowe mogą ich nie wykryć, co może prowadzić do potencjalnego tarcia lub kolizji.
Dokładność kontroli prędkości:
Brakuje również dokładności kontroli prędkości w automatycznym parkowaniu. Nawet jeśli czujniki radarowe dokładnie wykrywają przeszkody i reagują z wyprzedzeniem, gdy kontakt staje się nieuchronny, brak możliwości precyzyjnego kontrolowania prędkości pojazdu w rzeczywistych sytuacjach może skutkować kolizjami z przeszkodami wywołanymi bezwładnością.
Złożoność aktywacji:
Włączenie automatycznego parkowania może być kłopotliwe. Aby system działał, pojazd musi znajdować się w trybie jazdy (D), a kierowca musi jednocześnie sterować pojazdem, obserwując ekran centralnego wyświetlacza, aby pomóc w rozpoznaniu miejsc parkingowych.
Różnice między automatycznym parkowaniem APA i AVP:
Poziom inteligencji:
APA (automatyczny asystent parkowania) to technologia automatycznego parkowania pierwszej generacji, która wymaga pomocy kierowcy wewnątrz pojazdu, aby zakończyć proces parkowania. Natomiast AVP (Automated Valet Parking) to technologia automatycznego parkowania czwartej generacji, która umożliwia kierowcy zdalną obsługę z odległości 500 metrów od pojazdu. AVP może samodzielnie wyszukiwać miejsca parkingowe, parkować, a w razie potrzeby wyjeżdżać z miejsca parkingowego i jechać we wskazane przez właściciela miejsce.
Poziom jazdy autonomicznej:
APA jest klasyfikowany jako system jazdy autonomicznej poziomu 2, natomiast AVP jest systemem jazdy autonomicznej poziomu 4.
Układ czujnika:
W porównaniu do APA, automatyczny parking AVP jest wyposażony w cztery kamery typu „rybie oko”, zapewniające panoramiczny widok 360 stopni. Dodatkowo AVP może używać wbudowanego Bluetooth do sterowania.
