Wybór odpowiedniego pojazdu elektrycznego różni się nieco od zakupu tradycyjnego samochodu na gaz lub hybrydy benzynowo-elektrycznej. Musisz myśleć bardziej o zasięgu i ładowaniu niż w przypadku samochodu na gaz i musisz nauczyć się języka pojazdów elektrycznych.
Kupno EV różni się również od kupna zwykłego samochodu. Będziesz chciał wybrać dealera, który rozumie pojazdy elektryczne i zachęty, lub wybrać producenta samochodów, który całkowicie pomija dealerów i sprzedaje online.
W poniższych sekcjach przyjrzymy się dogłębnie czynnikom, które należy wziąć pod uwagę, jeśli chcesz kupić lub wydzierżawić nowy samochód elektryczny.
Jak wybrać odpowiedni samochód elektryczny
Jak w przypadku każdego zakupu lub leasingu samochodu, wybór odpowiedniego samochodu elektrycznego zaczyna się od Twoich potrzeb, budżetu i stylu życia. Ale jest jeszcze coś, na co musisz zwrócić uwagę, zaczynając od tego, jak korzystasz z pojazdu, gdzie zamierzasz go ładować i jakie są dostępne zachęty.
Najpierw spójrz na swoje potrzeby
Pierwszym krokiem, który powinieneś zrobić, jest spojrzenie na to, czego potrzebujesz od samochodu.
Gdzie jeździsz, co przewozisz?
Podczas gdy dzisiejsza kolekcja samochodów elektrycznych sprawuje się znakomicie, są pewne zadania, na które nie są one całkiem gotowe. Jeśli musisz holować ciężkie ładunki, regularnie pokonujesz duże odległości w obszarach z niewielką liczbą ładowarek EV lub nie masz niezawodnego miejsca do ładowania swojego EV, możesz poczekać kilka lat, aż pojawią się lepsze opcje.
Obecnie można łatwo znaleźć pojazdy elektryczne, które mogą przewozić pięć osób, ale tylko kilka, które mogą pomieścić do siedmiu. Potrzebujesz więcej miejsc? Po prostu nie ma żadnych dostępnych opcji dzisiaj, ale będą w nadchodzących latach.
Z tymi wyjątkami prawdopodobnie na dzisiejszym rynku istnieje pojazd elektryczny odpowiedni dla Ciebie. Oferty obejmują zarówno niedrogie kompaktowe hatchbacki z przyzwoitym zasięgiem i dynamicznymi osiągami, jak i samochody elektryczne, crossovery i SUV-y o zapierających dech w piersiach osiągach i odpowiednich cenach.
Gdzie będziesz pobierać opłaty?
Załóżmy, że mieszkasz w domu z wydzieloną przestrzenią, w której można zainstalować stację ładowania pojazdów elektrycznych, lub Twój pracodawca zapewnia pracownikom ładowanie w miejscu pracy. W takim przypadku decyzja o zakupie samochodu elektrycznego jest prosta. Podobnie jak większość kierowców pojazdów elektrycznych, będziesz ładować w domu lub w biurze, a Twój pojazd będzie gotowy do jazdy, gdy obudzisz się rano lub wyjdziesz z pracy.
Z drugiej strony, jeśli nie masz dedykowanego miejsca parkingowego, zaparkuj na ulicy lub na parkingu Twojego mieszkania nie ma ładowarek, decyzja o zakupie pojazdu elektrycznego staje się bardziej złożona. Zakup pojazdu elektrycznego bez niezawodnej strategii ładowania to przepis na rozczarowanie.
Zakres
Gdy już zdecydujesz, że samochód elektryczny jest dla Ciebie odpowiedni, masz pojęcie o swoich potrzebach i budżecie, czas rozpocząć zakupy.
Na szczycie listy rozważań lub w jego pobliżu powinien znajdować się zasięg pojazdu elektrycznego. Myśląc o zasięgu EV, ważne jest, aby zastanowić się, jak daleko rozsądnie potrzebujesz przejechać między ładowaniami. Niedoszacowanie wymaganego zasięgu spowoduje ciągły niepokój związany z zasięgiem i myślenie o tym, jak szybko trzeba znaleźć ładowarkę.
Zakup samochodu ze zbyt dużym zasięgiem może być kosztowny. W przeciwieństwie do zbiornika paliwa, który po opróżnieniu jest lżejszy, akumulator zachowuje tę samą wagę, niezależnie od tego, czy jest pusty, czy pełny. Po co dźwigać dodatkowy ciężar akumulatora o dużej pojemności, jeśli go nie potrzebujesz.
Gama dostępnych obecnie pojazdów elektrycznych jest bardzo zróżnicowana. Na niższym końcu znajdziesz samochody i SUV-y o zasięgu około 100 mil. To wystarcza na większość codziennych dojazdów do pracy, ale jeśli regularnie jeździsz na dłuższe przejażdżki lub stresujesz się za każdym razem, gdy wskaźnik paliwa spada poniżej połowy, będziesz potrzebować czegoś z większym zasięgiem między sesjami ładowania.
Kilka modeli o większym zasięgu może przejechać ponad 300 mil na jednym ładowaniu, chociaż te pojazdy mają wysokie ceny.
Większość pojazdów elektrycznych poruszających się obecnie po drogach może przejechać od około 180 do 270 mil na jednym ładowaniu. W tym paśmie znajdziesz wszystko, od subkompaktowych SUV-ów po wyczynowe sedany i crossovery z zasięgiem na jednym ładowaniu.
Oficjalna gama pojazdów elektrycznych musi zostać certyfikowana przez EPA, zanim samochód będzie mógł trafić do sprzedaży. Jednak większość producentów pojazdów elektrycznych ogłosi szacunkowy docelowy zasięg podczas debiutu pojazdu. Należy pamiętać, że szacunkowy zakres producenta może znacznie różnić się od ostatecznych numerów EPA. Czasami producent samochodów publikuje szacunkowy zasięg w oparciu o europejski cykl testowy. Ten pomiar nie jest równoważny z oczekiwanym zasięgiem samochodu EPA ze względu na znaczne różnice w sposobie testowania pojazdów.
