Sucha dwusprzęgłowa skrzynia biegów działa poprzez wiele tarcz sprzęgła (sprzęgło 1 i sprzęgło 2), przenosząc moc silnika na skrzynię biegów. Wykorzystując różne przełożenia i biegi w skrzyni biegów w celu zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego, moc jest następnie przenoszona przez mechanizm różnicowy na lewą i prawą półoś, umożliwiając obrót kół. Co zatem oznacza „suche podwójne sprzęgło”?
Suche podwójne sprzęgło, zwane również suchą dwusprzęgłową skrzynią biegów, odnosi się do układu skrzyni biegów z dwoma sprzęgłami, a tarcze sprzęgła w suchym układzie dwusprzęgłowym nie są zanurzone w oleju skrzyni biegów.
Jakie są zalety suchej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem?
1: Szybkie przyspieszenie: Brak oporu sprzęgła pozwala na bardzo szybkie przyspieszenie, ponieważ tarcze cierne mogą szybko sprzęgać się z tarczą dociskową.
2: Szybka zmiana biegów: Sterownik pojazdu może szybko rozpoznać wymagania kierowcy i skutecznie przygotować się do zmiany biegów.
3: Wysoka wydajność: Moc jest przenoszona przez przełożenia i koła zębate, a jednostka elektromechaniczna nie musi w sposób ciągły zapewniać ciśnienia oleju. Skutkuje to niskim zużyciem paliwa i ogólną wysoką wydajnością przekładni.
Chociaż sucha skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem oferuje te zalety, wiąże się ona również z wyzwaniami. Podczas częstego zatrzymywania się w ruchu system może się przegrzać i istnieje ryzyko zgaśnięcia.
