Lampka ostrzegawcza skrzyni biegów oznacza poważną awarię. Jeśli lampka ostrzegawcza skrzyni biegów zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to, że wystąpił problem z układem skrzyni biegów. Najprawdopodobniej temperatura skrzyni biegów jest zbyt wysoka lub sama skrzynia biegów została uszkodzona. Dlatego nie zaleca się kontynuowania jazdy. Zamiast tego kierowcy powinni natychmiast się zatrzymać i, gdy jest to bezpieczne, zwrócić się o pomoc na miejscu, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu skrzyni biegów.
Układ przeniesienia napędu zazwyczaj obejmuje między innymi sprzęgło, skrzynię biegów, uniwersalne urządzenie przekładniowe, główny reduktor, mechanizm różnicowy i półoś. Jego podstawową funkcją jest przeniesienie mocy silnika na koła napędowe pojazdu, wytwarzając siłę umożliwiającą pojazdowi poruszanie się z określoną prędkością. Skład i układ układu przeniesienia napędu różnią się w zależności od typu silnika, jego umiejscowienia i przeznaczenia pojazdu.
Niektóre awarie skrzyni biegów objawiają się trudnościami przy zmianie biegów do tego stopnia, że zmiana biegu staje się niemożliwa lub dźwignia zmiany biegów automatycznie powraca do położenia neutralnego podczas jazdy. Takie problemy zwykle powstają w wyniku nagłych zmian obciążenia lub intensywnych wibracji przy średnich i wysokich prędkościach. Innym objawem jest konieczność uniesienia pedału sprzęgła bardzo wysoko, aby ledwo uruchomić pojazd.
Podstawowe zużycie części skrzyni biegów wynika z zużycia ciernego elementów oraz pęknięć powstałych na skutek odkształcenia panewki. Zużycie to może również zmniejszyć niezawodność sprzęgła, powodując jego nieprawidłowe działanie. W poważnych przypadkach całą skrzynię biegów można uznać za nienaprawialną, co może włączyć lampkę ostrzegawczą skrzyni biegów, aby ostrzec kierowcę.
Moc wytwarzana przez silnik samochodu przekazywana jest na koła napędowe poprzez układ przeniesienia napędu. System ten ma różne funkcje, w tym zwalnianie, zmienną prędkość, bieg wsteczny, przerwę w zasilaniu, mechanizm różnicowy między kołami i mechanizm różnicowy między osiami. We współpracy z silnikiem zapewnia prawidłową pracę pojazdu w różnych warunkach, z dobrą mocą i wydajnością.
