1: co to jest?
Termostat to zawór, który kontroluje ścieżkę przepływu chłodziwa. Jest to automatyczne urządzenie regulujące, które zazwyczaj zawiera element wrażliwy na temperaturę. Sterując otwieraniem i zamykaniem zaworu, reguluje kierunek przepływu cieczy.
2:Funkcja
Termostat automatycznie dostosowuje ilość wody wpływającej do chłodnicy w oparciu o temperaturę wody chłodzącej. Zmienia zakres obiegu wody, regulując wydajność chłodzenia układu chłodzenia, zapewniając pracę silnika w odpowiednim zakresie temperatur.
3: zasada działania
Najczęściej stosowanym termostatem jest termostat woskowy. Gdy temperatura chłodzenia jest niższa od określonej wartości, rafinowany wosk wewnątrz elementu wrażliwego na temperaturę ma postać stałą. Pod działaniem sprężyny zawór termostatu zamyka przejście między silnikiem a chłodnicą, powodując powrót płynu chłodzącego do silnika przez pompę wodną w celu wewnętrznego obiegu. Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość, wosk zaczyna się topić, stopniowo zamieniając się w ciecz. Wraz ze wzrostem objętości ściska gumowy wąż, powodując jego kurczenie się. Kiedy wąż gumowy kurczy się, wywiera nacisk w górę na popychacz, który z kolei wywiera przeciwny nacisk w dół na zawór, otwierając go. W tym momencie płyn chłodzący przepływa przez chłodnicę i zawór termostatu, a następnie wraca do silnika przez pompę wodną w celu ogólnego krążenia.
