Według porad ekspertów należy rozsądnie regulować wysokość siedzenia, tak aby pozioma linia oczu znajdowała się powyżej pionowego środka przedniej szyby pojazdu, co pomaga zwiększyć pole widzenia kierowcy. Oprócz wysokości siedziska bardzo ważna jest również regulacja odległości siedziska z przodu i z tyłu. Odpowiednia regulacja rozstawu przodu i tyłu sprawia, że kierowca może z łatwością wcisnąć sprzęgło i hamulec, a ramiona w naturalny sposób uginają się nad kierownicą.
Warto zwrócić także uwagę na regulację kąta oparcia. Utrzymanie umiarkowanego kąta oparcia pozwala uniknąć zwiększenia ryzyka uszkodzenia poduszki powietrznej nadwozia podczas hamowania awaryjnego. Oprócz tego bardzo ważne jest również prawidłowe wyregulowanie wysokości zagłówka. Zagłówek powinien znajdować się na wysokości głowy lub mieć miękką część na środku zagłówka, równolegle do górnej krawędzi ucha, aby zapewnić skuteczną ochronę głowy i szyi w przypadku kolizji.
Tymczasem, jeśli fotel kierowcy wyposażony jest w funkcję regulacji podparcia lędźwi, prawidłowe ustawienie pozycji podparcia lędźwi jest kluczowe w przypadku jazdy na długich dystansach. Odpowiednie podparcie lędźwi może zmniejszyć zmęczenie talii, zapewniając większy komfort i stabilność.
Oprócz regulacji siedzenia należy zwrócić także uwagę na położenie kierownicy i pasów bezpieczeństwa. Ustaw kierownicę w optymalnej pozycji, z ramionami wyciągniętymi i opartymi na górze kierownicy, a nadgarstek oparty na krawędzi kierownicy. Ta regulacja może pomóc kierowcy lepiej chwycić kierownicę i zapewnić bardziej responsywne prowadzenie.
Ponadto wysokość pasa bezpieczeństwa również musi być odpowiednio dostosowana, aby stykała się ze środkiem barku, aby zapewnić maksymalną ochronę w sytuacjach awaryjnych.
