Chery Exeed Sterra ES EV

TheChery Exeed Sterra ES EVzostał zaprojektowany zgodnie z koncepcją „estetyki wiatru”, tworząc krzywiznę nadwozia bez skomplikowanych linii, ale zamiast tego wykorzystując opływowy i dynamiczny kształt, aby wywołać bardziej awangardowy efekt wizualny. Samochód ma reflektory typu przelotowego, a poniżej przednich reflektorów znajdują się grupy świateł w kształcie skrzydeł z dwoma inteligentnymi interaktywnymi światłami ISD, które mogą wyświetlać różne języki światła. Radar laserowy zamontowany na przednim czole wskazuje, że nowy samochód będzie wyposażony w zaawansowany system autonomicznego wspomagania jazdy.

Profil bocznyChery Exeed Sterra ES EVprzyjmuje konstrukcję nadwozia w stylu coupe z ostro pochylonym tyłem z tyłu, co zapewnia niski współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,205 Cd. Linia talii z boku samochodu została sprytnie przemyślana i nadaje mu muskularny wygląd. Pod względem wymiarów nowy samochód ma długość, szerokość i wysokość 4945/1978/1467 mm, a rozstaw osi wynosi 3000 mm.

Chery Exeed Sterra ES EV przyjmuje zupełnie nowy styl projektowania z czystym i klimatycznym przodem. Zawiera przelotową listwę świetlną LED, a pod nią znajduje się zespół świetlny w kształcie skrzydła, dostępny w różnych stylach dekoracyjnych.

Wnętrze Chery Exeed Sterra ES EV charakteryzuje się wszechstronną stylistyką i jest wyposażone w duży, pływający centralny ekran kontrolny, pełną tablicę przyrządów LCD i dwuramienną wielofunkcyjną kierownicę. Zmiana biegów odbywa się metodą ręcznej zmiany biegów.

TyłChery Exeed Sterra ES EVutrzymuje minimalistyczny styl, a tylne światła przelotowe w nowym stylu pozostawiają niezatarte wrażenie. Dodatkowo Chery Exeed Sterra ES EV jest wyposażony w elektryczny tylny spojler, który może się automatycznie podnosić lub opuszczać w zależności od prędkości lub można go otworzyć ręcznie, oferując zakres regulacji w zakresie 0-15, zwiększając stabilność i bezpieczeństwo przy dużych prędkościach.

Jeśli chodzi o wnętrze toChery Exeed Sterra ES EVprzyjmuje język projektowania wnętrz „płynąca woda i rym”, obejmujący duży model kognitywny Xunfei Starfire. W zintegrowanym kokpicie surround znajduje się 15,6-calowy centralny ekran sterowania o rozdzielczości 2,5 tys. z nowym interfejsem opartym na scenariuszach, platforma oprogramowania i sprzętu 8155, system dźwiękowy Lion Melody z 23 głośnikami obsługujący panoramiczne efekty dźwiękowe. Główny głośnik w zagłówku kierowcy może realizować trzy różne scenariusze zastosowań: tryb pełnego samochodu, tryb przyjemności z jazdy i tryb przyjemności prywatnej.

Pod względem mocy,Chery Exeed Sterra ES EVzaoferuje różne konfiguracje. Wersja jednosilnikowa ma maksymalną moc wyjściową 185 kW i 230 kW, natomiast wersja dwusilnikowa ma moc wyjściową 123 kW/230 kW, co pozwala uzyskać przyspieszenie 0-100 km/h w około 3 sekundy. Oparta na platformie wysokiego napięcia 800 V samochód będzie oferować różne konfiguracje z zasięgiem 570 km, 605 km, 650 km, 720 km i 905 km (standard CLTC). Minimalne zużycie energii w standardzie CLTC wynosi 11,7 kWh/100 km, a zasięg 150 km można osiągnąć w 5 minut na ładowaniu, a naładowanie od 30% do 80% w 15 minut. Dodatkowo oficjalnie wypuszczono inteligentne podwozie sterujące CIC, wyposażone w inteligentne zawieszenie pneumatyczne, system redukcji tłumienia elektromagnetycznego CDC, system swobodnego skrętu i kontrolę fuzji CIC. W nowym samochodzie zastosowano również podwójne wahacze przednie + pięciowahaczowe tylne, całkowicie aluminiowe podwozie + zintegrowany odlew ciśnieniowy i 6-tłokowe zaciski wykonane w całości z aluminium.