GEELY Emgrand L HIP

AJako model hybrydowy typu plug-in, GEELY Emgrand L HIP zachowuje stylistykę obecnego modelu Emgrand L. Przednia kratka Energy Matrix jest inspirowana elektrownią słoneczną Dunhuang Lava Tower i ma przyciągający wzrok i przesadzony wygląd. Plakietka, wykonana z innych materiałów i kolorów w porównaniu z wersją napędzaną paliwem, dodatkowo podkreśla jego cechy jako nowego pojazdu energetycznego.

Inspiracją dla przedniej osłony chłodnicy Energy Matrix była elektrownia słoneczna Dunhuang Lava Tower, co zaowocowało uderzającym i przesadzonym projektem.

GEELY Emgrand L HIP ma standardowy trzyczęściowy sedan z prostą talią, która tworzy elegancki efekt wizualny.

Z boku GEELY Emgrand L HIP prezentuje standardową sylwetkę sedana z prostą talią, co zapewnia elegancki efekt wizualny. Port ładowania znajduje się na lewym przednim błotniku. Ten samochód ma wymiary 4735 mm długości, 1815 mm szerokości, 1495 mm wysokości i rozstaw osi 2700 mm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, GEELY Emgrand L HIP wykorzystuje inteligentną technologię hybrydową Thunderbolt, łącząc 1,5-litrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem z silnikiem elektrycznym, tworząc układ hybrydowy typu plug-in. Układ ma maksymalną łączną moc 181 koni mechanicznych (233 kW) i maksymalny łączny moment obrotowy 610 Nm. Moc jest przenoszona przez 3-szybką hybrydową przekładnię elektryczną (DHT Pro). Oficjalne dane wskazują na maksymalny zasięg 1300 km przy pełnym zatankowaniu i pełnym naładowaniu, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,9 ​​sekundy i zużycie paliwa na poziomie 3,8 l/100 km w trybie hybrydowym. Dodatkowo pojazd obsługuje aktualizacje FOTA (Firmware Over-The-Air) i oferuje do 20 inteligentnych trybów jazdy. Jeśli chodzi o zasięg w trybie czysto elektrycznym, ma zasięg NEDC wynoszący 100 km.