CHERY EQ5

Chery eQ5 jest zbudowany na nowej platformie inteligentnego pojazdu LFS o wysokiej wytrzymałości, wykonanej ze stopu aluminium i magnezu, która waży zaledwie 60 procent masy platformy konwencjonalnego pojazdu. Platforma inteligentnego pojazdu LFS o wysokiej wytrzymałości ze stopu aluminium i magnezu ma 93 procent ramy nadwozia wykonanej ze stopu aluminium i magnezu, a waga ramy platformy wynosi zaledwie 94,4 kilograma (208 funtów), czyli 60 procent wagi konstrukcji pojazdów wykorzystujących konwencjonalne platformy.

W chwili premiery zaplanowano trzy warianty z napędem na tylne koła, w tym warianty o niskiej mocy, standardowej mocy i wysokiej mocy, z pojedynczym silnikiem elektrycznym zamontowanym z tyłu. Silnik wariantu o niskiej mocy wytwarzałby 120 kW (161 KM; 163 KM) i moment obrotowy 250 N⋅m (184 lb⋅ft). Silnik wariantu o standardowej mocy jest dostrojony do wytwarzania 133 kW (178 KM; 181 KM) i momentu obrotowego 280 N⋅m (207 lb⋅ft). Silnik wariantu o dużej mocy jest dostrojony do wytwarzania 150 kW (201 KM; 204 KM) i 295 N⋅m (218 lb⋅ft) momentu obrotowego.

Warianty Chery eQ5 o niskiej i standardowej mocy wyjściowej wykorzystują akumulator litowo-jonowy o pojemności 70,1 kWh i ważą zaledwie 456 kilogramów (1005 funtów), a znamionowy zasięg NEDC wynosi 510 kilometrów (317 mil), podczas gdy warianty o wysokiej mocy wykorzystują akumulator 88 Akumulator litowo-jonowy kWh o znamionowym zasięgu NEDC sięgającym 620 kilometrów (385 mil).

Popularne Tagi: chery eq5, Chiny chery eq5