Moc Nissana X Trail E
Opis produktów
TCałkowicie nowy Nissan X-Trail jest dostępny z dwiema opcjami układu napędowego: 1,5-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem i systemem hybrydowym e-Power. System e-Power jest wyróżniającą cechą X-Trail, odróżniającą go od wielu innych architektur hybrydowych dostępnych na rynku. Wykorzystuje w pełni elektryczną moc wyjściową, połączoną z silnikiem 1,5 T VC-TURBO jako generatorem. Ma jeden silnik elektryczny na przednią oś i drugi na tylną oś, zapewniając łączną moc wyjściową 204 KM na przednią oś i 136 KM na tylną. Maksymalna łączna moc wyjściowa wynosi 213 koni mechanicznych i współpracuje z elektronicznym systemem stabilizacji napędu na cztery koła e-4ORCE, umożliwiając płynną jazdę w różnych warunkach drogowych. Przyjrzyjmy się bliżej zupełnie nowemu X-Trail e-Power.
Jeśli chodzi o stylistykę nadwozia, Nissan udoskonalił język stylistyczny V-Motion i wykorzystał znakomite rzemiosło oraz wytrzymałe materiały stopowe. Na przednim pasie znajduje się duża osłona chłodnicy w kształcie litery V z chromowanymi wykończeniami i dzielonymi reflektorami. W górnej części znajdują się światła do jazdy dziennej w kształcie strzałek, podczas gdy w dolnej części znajdują się matrycowe reflektory LED, które dostosowują się, aby zapewnić optymalne oświetlenie w zależności od warunków drogowych. Płaskie logo marki dodaje blasku stacjonarnemu lub poruszającemu się X-Trail e-Power. Profil boczny charakteryzuje się aerodynamicznym kształtem nadwozia, zmniejszającym opór powietrza, a jego uzupełnieniem są 19-calowe felgi aluminiowe w nowym stylu, znacznie poprawiające ogólną atrakcyjność wizualną. Z tyłu znajduje się elektrycznie sterowana klapa bagażnika uruchamiana stopą, co zapewnia wygodę użytkowania. Tylne światła mają styl 3D flow LED, dodając poczucie nowości i jakości.

Nowo zaprojektowana chromowana przednia osłona chłodnicy w kształcie litery V w kolorze przydymionej czerni.
Dzielone reflektory LED w stylu statku kosmicznego.
Mocna talia w kształcie litery U.
Płynące lekkie pedały powitalne.

Pełnowymiarowy, bardzo duży, potrójny ekran.
Wielowarstwowe ergonomiczne siedzenia.
Klimatyzacja automatyczna trzystrefowa sterowana niezależnie.
Panoramiczny szyberdach EYE-MAX z widokiem na przejście.
Pod względem przestrzeni, dzięki platformie CMF, wariant e-Power oferuje doskonałe rozplanowanie wnętrza. Posiada konfigurację siedzeń 5 plus 2, z siedzeniami w drugim rzędzie obsługującymi podział 4/2/4 i umożliwiającymi elastyczną regulację w zależności od potrzeb. Cała część wypoczynkowa została zaprojektowana przez Nissana w słynnej, odprężającej konstrukcji w stanie nieważkości i jest pokryta wysokiej jakości skórą lub wysokiej klasy materiałem kompozytowym w romby, stanowiąc idealne połączenie luksusu i komfortu. Pojazd jest również wyposażony w system dźwiękowy Bose, inżynierię redukcji NVH (hałas, wibracje i szorstkość), dwuwarstwowe szyby dźwiękochłonne i przednie skórzane fotele z podwójną elektrycznością, zapewniające właścicielowi wysublimowane wrażenia z jazdy podczas każdej podróży .
Jeśli chodzi o technologię, X-Trail e-Power jest wyposażony w luksusowy cyfrowy kokpit z nowym 12,{3}}cyfrowym zestawem wskaźników, 12,3-calowym pływającym ekranem dotykowym systemu audio-nawigacyjnego i 10,8-calowy zakrzywiony optyczny wyświetlacz HUD (Head-Up Display). Elementy te współpracują z systemem samochodowym Nissana nowej generacji, zapewniając jasne i intuicyjne informacje dotyczące jazdy. W obszarze zmiany biegów znajduje się nowa elektroniczna dźwignia zmiany biegów, która dodaje całości prostoty i elegancji.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, X-Trail e-Power jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa jazdy Nissana, stale monitorujące otoczenie. Obejmują one asystenta jazdy w korku, system utrzymywania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i autonomiczną jazdę poziomu 2. Jest również wyposażony w system ostrzegania przed kolizją pojazdu na długich dystansach, który precyzyjnie steruje układem kierowniczym pojazdu i mocą wyjściową za pomocą zaawansowanych algorytmów, zmniejszając częstotliwość regulacji systemu. Ponadto, gdy na sąsiednich pasach znajdują się duże pojazdy, system dostosowuje pozycję pojazdu na pasie. Dzięki solidnym aktywnym i pasywnym systemom bezpieczeństwa, X-Trail e-Power zapewnia kierowcy bezproblemową podróż.
Parametry produktów
| Specyfikacje | Detale |
|---|---|
| Opcje układu napędowego | 1,5-litrowy silnik z turbodoładowaniem Hybrydowy system e-Power |
| Silnik | 1,5T VC-TURBO |
| Silnik elektryczny | Oś przednia: 204 KM Tylna oś: 136 koni mechanicznych |
| Łączna moc wyjściowa | 213 koni mechanicznych |
| Układ napędowy | e-4Elektroniczny system stabilizacji napędu na cztery koła ORCE |
| Projekt zewnętrzny | Język projektowania V-Motion Duży grill w kształcie litery V |
| Reflektory | Split-style ze światłami do jazdy dziennej w kształcie strzałek |
| Oświetlenie ledowe | Reflektory LED w stylu Matrix |
| Koła | 19-calowe felgi aluminiowe |
| Zastawa śluzy | Elektryczna klapa bagażnika uruchamiana stopą |
| Siedzenia wewnętrzne | Konfiguracja 5 plus 2 miejsca siedzące |
| Regulacja siedzenia | Siedzenia w drugim rzędzie: dzielone 4/2/4, regulowane |
| Projekt siedzenia | Odprężająca konstrukcja Nissana działająca w warunkach zerowej grawitacji |
| System informacyjno-rozrywkowy | 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników |
| 12,3-calowy pływający ekran dotykowy | |
| 10.{1}}calowy zakrzywiony optyczny wyświetlacz HUD | |
| System dzwiękowy | System dźwiękowy Bose |
| Redukcja szumów | Inżynieria ciszy w całym pojeździe NVH |
| Szkło | Dwuwarstwowe szkło dźwiękochłonne |
| Fotele przednie | Skórzane fotele z podwójną elektrycznością |
| Systemy bezpieczeństwa | Asystent korków System utrzymywania pasa ruchu |
| Adaptacyjny tempomat | |
| Możliwość autonomicznej jazdy na poziomie 2 | |
| System ostrzegania przed kolizją | Ostrzeżenie o kolizji pojazdów na duże odległości |
Zdjęcie produktu


Popularne Tagi: nissan x trail e power, Chiny nissan x trail e power
Para
HAVAL H6 PHEVNastępny
Li Auto L7Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie






















