Według doniesień mediów niemiecki producent luksusowych samochodów Audi ogłosił 17 marca, że do 2029 r. zwolni w Niemczech do 7500 stanowisk pracy w sektorach administracyjnych oraz badawczo-rozwojowych (B+R). Dzięki temu Audi jest najnowszą firmą w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym, która wdraża-środki cięcia kosztów.
Audi oświadczyło, że 17 marca jego kierownictwo i przedstawiciele pracowników zgodzili się na plan, który ma pozwolić firmie zaoszczędzić 1 miliard euro (1,1 miliarda dolarów) rocznie w-okresie średnioterminowym.
Joerg Schlagbauer, przewodniczący rady zakładowej Audi, powiedział w oświadczeniu: „Chociaż negocjacje z przedstawicielami związków zawodowych były trudne, obie strony nadal opierały się na faktach i skupiały się na rozwiązaniach-. Firma musiała pójść na pewne kompromisy, aby uzyskać większą elastyczność finansową w przypadku dodatkowych inwestycji”.
Od 2019 roku Audi zwolniło już około 9500 pracowników produkcyjnych. Firma podała wówczas, że rozwiązanie to pozwoli zaoszczędzić miliardy euro na sfinansowanie przejścia na pojazdy elektryczne i pomoże zwiększyć marżę zysku do 9–11%.
Jednak w ostatnich latach wyniki Audi były trudne. Słaba sprzedaż na kluczowych rynkach, takich jak Chiny, w połączeniu z problemami kosztowymi związanymi z zamknięciem przeżywającej trudności fabryki w Brukseli, spowodowała spadek marży zysku operacyjnego z 7% w 2023 r. do 4,5% w pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 r.
Pomimo zwolnień Audi ogłosiło również, że w ciągu najbliższych czterech lat zainwestuje 8 miliardów euro w swoich niemieckich fabrykach. Firma planuje wyprodukować nowy-pojazd elektryczny klasy podstawowej w swojej fabryce w Ingolstadt w Bawarii i rozważa produkcję kolejnego modelu w swojej drugiej fabryce w Neckarsulm. Decyzja ta uspokoiła niemieckich przedstawicieli branży związkowej, którzy obawiali się, że producenci samochodów mogą przenieść produkcję pojazdów elektrycznych do krajów-o niższych kosztach. Dodatkowo Audi potwierdziło, że umowy o zabezpieczeniu pracy w niemieckich fabrykach zostały przedłużone do końca 2033 roku.
Dzięki ostatniej rundzie zwolnień łączna liczba planowanych zwolnień w Grupie Volkswagen zbliża się obecnie do 48 000 osób. Volkswagen zainicjował już plan redukcji stanowisk o 35 000 osób, luksusowa marka Porsche planuje zwolnić o 3900 stanowisk, a dział oprogramowania Cariad ma zamiar zwolnić około 1600 stanowisk.
