31 lipca platforma przewozowa Uber ogłosiła partnerstwo z BYD w celu wprowadzenia 100,000 pojazdów elektrycznych BYD dla kierowców na platformie Uber poprzez umowę obejmującą optymalne ceny i usługi finansowania. Obie firmy będą również współpracować przy rozwijaniu autonomicznych pojazdów BYD i wdrażaniu ich na platformie Uber. Ten ruch jest powszechnie postrzegany jako sygnał ich wspólnego wejścia na rynek Robotaxi.
BYD i Uber zawarły wieloletnią umowę o współpracy, która rozpocznie się w Europie i Ameryce Łacińskiej, a następnie będzie stopniowo rozszerzać się na rynki Bliskiego Wschodu, Australii i Nowej Zelandii.
Perspektywa i plany Ubera:
Uber jest jedną z największych platform usług przewozowych i dostawczych na świecie. W pierwszym kwartale 2024 r. Uber miał około 149 milionów aktywnych użytkowników miesięcznie i około 7,1 miliona kierowców i partnerów dostawczych. Jednym z celów tego partnerstwa jest znaczne obniżenie całkowitych kosztów posiadania i eksploatacji pojazdów elektrycznych dla kierowców Ubera, a tym samym promowanie adopcji nowych pojazdów energetycznych na platformie.
Uber stwierdził, że główną przeszkodą dla kierowców w przejściu na pojazdy elektryczne jest wysoka cena i trudności z uzyskaniem pożyczek.
Firma BYD zobowiązała się wobec Ubera, że aby pomóc kierowcom w wyborze pojazdów elektrycznych, rozważy oferowanie zniżek na ładowanie, konserwację pojazdów i ubezpieczenie, a także udostępni opcje finansowania i leasingu w oparciu o określone warunki rynkowe.
Ponadto Uber uważa, że pojazdy elektryczne BYD są niedrogie, mają niższe koszty konserwacji i napraw oraz oferują zalety w zakresie różnorodności modeli i wydajności baterii, co czyni je szczególnie odpowiednimi do scenariuszy współdzielonej mobilności. Chociaż konkretne modele nie zostały wymienione w informacji prasowej, zdjęcia w artykule sugerują, że potencjalne modele mogą obejmować BYD Seal, Seal U SUV i Atto 3 SUV.
To nie jest pierwsze duże zamówienie leasingowe BYD
W październiku 2022 r. BYD ogłosiło umowę z europejską wypożyczalnią samochodów SIXT, w ramach której SIXT planowało zakupić co najmniej 100,000 nowych pojazdów energetycznych od BYD w ciągu najbliższych sześciu lat, co daje średnio 17,000 pojazdów rocznie. Pierwsza faza współpracy obejmuje rynki w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji i Holandii.
ATTO 3, znany w Chinach jako Yuan PLUS, będzie pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem oferowanym klientom przez BYD. Ten kompaktowy SUV został opracowany na platformie e-platformowej BYD 3.0.
Założona w 1912 r. i mająca siedzibę w Monachium w Niemczech firma SIXT jest jedną z wiodących na świecie firm wynajmujących samochody. Obecnie SIXT działa w ponad 100 krajach, posiada ponad 2100 lokalizacji i dysponuje globalną flotą liczącą około 240 pojazdów.
