Według CCTV News, po południu 28 kwietnia, na zaproszenie China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT), Elon Musk, CEO Tesli, przybył do Pekinu. Spotkał się z przewodniczącym CCPIT Ren Hongbinem, aby omówić tematy takie jak przyszła współpraca.
Wcześniej, jak podał Reuters, dwa poinformowane źródła ujawniły, że 28 kwietnia (niedziela) Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, poleciał do Pekinu, aby wyruszyć w niespodziewaną podróż na drugi co do wielkości rynek Tesli.
Jedno ze poinformowanych źródeł wspomniało, że Musk stara się spotkać w Pekinie z wyższymi urzędnikami chińskimi, aby omówić kwestie związane z wprowadzeniem oprogramowania Tesli do całkowicie autonomicznej jazdy (FSD) w Chinach. Jego celem jest także uzyskanie zezwoleń na dostęp do danych dla algorytmów pociągów na potrzeby technologii autonomicznej jazdy.
W listopadzie 2023 r. Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego, Ministerstwo Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast i Wsi oraz Ministerstwo Transportu wspólnie wydały zawiadomienie zatytułowane „Zawiadomienie o przeprowadzeniu prac pilotażowych w zakresie dostępu i testów drogowych inteligentnych pojazdów połączonych” (zwane dalej Zawiadomieniem). W zawiadomieniu ogłoszono, że inteligentne pojazdy połączone z możliwościami produkcyjnymi i wyposażone w funkcje autonomicznej jazdy, po uzyskaniu zezwoleń na dostęp, mogą przeprowadzać testy drogowe w wyznaczonych obszarach. Wyjaśniono również odpowiedzialność za wypadki występujące podczas autonomicznej jazdy, która spoczywa na podmiocie operacyjnym.
Następnie ponad 30 miast, w tym Pekin, Szanghaj i Kanton, wydało licencje na egzaminy drogowe w trybie autonomicznym. Producenci samochodów, tacy jak Mercedes-Benz, BMW, BAIC i SAIC, sukcesywnie uzyskiwali licencje na jazdę autonomiczną w odpowiednich obszarach.
