Voyah, marka należąca do Dongfeng Motor Group, podpisała strategiczną umowę o współpracy z Huawei. Obie strony będą współpracować, aby stworzyć wyjątkowe, inteligentne doświadczenie podróżowania, odpowiadające potrzebom współczesnych konsumentów i promujące wysokiej jakości rozwój przemysłu motoryzacyjnego.
Celem tej współpracy jest pogłębienie zastosowania inteligentnych technologii w branży motoryzacyjnej i przyspieszenie jej komercjalizacji.
Odnosząc się do tej współpracy, przedstawiciel Voyah oświadczył mediom: „Konkretne modele i tryb współpracy są nadal opracowywane i obecnie nie można ujawnić żadnych informacji”.
Analitycy sugerują jednak, że na podstawie publicznie ujawnionych informacji głównym celem tej współpracy jest usprawnienie stosowania inteligentnych technologii na pokładach samolotów. Warto dodać, że kiedy wcześniej Huawei i Changan wspólnie ogłosiły utworzenie spółki joint venture, tematem dyskusji była także inteligencja motoryzacyjna. Dlatego współpraca Voyah i Huawei może przypominać model współpracy z Changanem.
Ponadto analiza Sinolink Securities sugeruje, że obie strony mogą współpracować w trybie HUAWEI INSIDE (HI), a przyszłe produkty Voyah mogą zawierać inteligentny kokpit Huawei Harmony OS i inteligentny system wspomagania jazdy ADS2.0.
W listopadzie 2023 r. Huawei i Changan Automobile ogłosiły podpisanie „Memorandum o współpracy inwestycyjnej”, w ramach którego Huawei planuje utworzyć docelową spółkę o zakresie biznesowym obejmującym inteligentne rozwiązania w zakresie pojazdów samochodowych, inteligentny kokpit samochodowy, platformę cyfrową inteligentnych samochodów, chmurę inteligentnych samochodów, AR -HUD i inteligentne światła samochodowe. Changan Automobile zamierza inwestować w kapitały spółki przejmowanej nie przekraczające 40%.
Według raportów badawczych China Merchants Securities sieć branży motoryzacyjnej Huawei współpracuje z 41 spółkami notowanymi na giełdzie akcji A w takich obszarach, jak kompletne pojazdy, inteligentna jazda, inteligentny kokpit i dziedziny powiązane z trzema urządzeniami elektrycznymi.
Wśród nich jest czterech gigantów o wartości rynkowej przekraczającej bilion juanów: CATL (Ningde Times) z 6814,11 mld juanów, Luxshare Precision z 2100,94 mld juanów, Changan Automobile z 1250,55 mld juanów i Veoneer z 1103,44 mld juanów.
