Dyrektor generalny japońskiego producenta samochodów Subaru, Atsushi Osaki, wskazał, że Subaru będzie prawdopodobnie produkować pojazdy elektryczne w stanie Indiana w USA.
Subaru wierzy, że okres poprzedzający rok 2028 jest kluczowy dla zwiększenia sprzedaży pojazdów elektrycznych, a jego ostatecznym celem jest osiągnięcie docelowej rocznej sprzedaży wynoszącej 600000 samochodów w pełni elektrycznych do roku 2030. W USA Subaru ma nadzieję sprzedawać 400000 pojazdów elektrycznych.
13 września Atsushi Osaki wspomniał mediom w Tokio, że firma nadal rozważa, gdzie w USA produkować te pojazdy elektryczne. Obecnie Subaru posiada fabrykę w Lafayette w stanie Indiana, gdzie produkuje modele Legacy i Outback.
Osaki zasugerował, że ta fabryka może być głównym wyborem dla produkcji pojazdów elektrycznych Subaru w USA, ale przestrzegł również, że ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta. Osaki stwierdził, że Subaru „zaraz podejmie decyzję”, ale nie sprecyzował, czy będzie ona dotyczyć budowy nowej fabryki, czy rozbudowy/modyfikacji istniejących linii produkcyjnych.
Osaki wspomniał, że spotkał się w tym miesiącu w Japonii z gubernatorem Indiany Erikiem Holcombem, ale nie ujawnił dalszych szczegółów, np. czy omawiali nowe inwestycje Subaru.
Podczas swojej wizyty w Japonii Holcomb odwiedził także prefekturę Gunma na północ od Tokio, gdzie znajduje się główna japońska fabryka Subaru. Spotkał się także z kadrą kierowniczą Toyoty i Hondy. Zarówno Toyota, jak i Honda mają również fabryki w Indianie.
Subaru w dużym stopniu opiera się na rynku północnoamerykańskim. W sierpniu tego roku firma ogłosiła plany poszerzenia gamy produktów całkowicie elektrycznych do ośmiu modeli do końca 2028 r. Firma produkuje swój pierwszy masowo produkowany model pojazdu elektrycznego, Solterra, w fabryce Toyoty w Motomachi i planuje wprowadzić na rynek trzy nowe pojazdy elektryczne do końca 2026 r. i kolejne cztery do końca 2028 r.
