Niedawno doniesienia sugerują, że Tesla zaczęła oferować nową kierownicę Yoke, w której zmieniono klakson z poprzedniego przycisku na tradycyjny centralny róg.
Z opublikowanych zdjęć wynika, że ogólny układ nowej kierownicy nie zmienił się zbytnio. Przyciski klaksonu w prawym obszarze sterowania zostały przesunięte z powrotem do tradycyjnego położenia centralnego, przy czym w pierwotnym położeniu prawdopodobnie dodano przycisk aparatu. Dodatkowo nowa kierownica jest obszyta skórą i ma dodatkowe szwy, a raporty wskazują na ogólną poprawę jakości.
Obecnie kierownice Yoke oferowane są głównie do pojazdów Model S i Model X. W porównaniu z tradycyjnymi kierownicami w mniejszym stopniu zasłaniają kierowcy widoczność, co docenił Elon Musk. Oczywiście konsumenci mają również możliwość wyboru standardowej kierownicy.
