Według doniesień mediów 25 lutego niemiecki-producent komponentów zaawansowanych technologii Manz AG, który złożył wniosek o upadłość, ogłosił, że amerykański producent pojazdów elektrycznych Tesla przejmie część jego działalności. Ponad 300 pracowników Manz AG z siedzibą w Reutlingen w południowo-zachodnich Niemczech zostanie przeniesionych do spółki zależnej Tesli, Tesla Automation GmbH.
Donoszono, że firma Manz przystąpiła do postępowania upadłościowego z powodu gwałtownego pogorszenia się sytuacji na europejskim rynku akumulatorów. Manz poinformował, że 24 lutego syndyk masy upadłościowej i Tesla Automation GmbH podpisały umowę przejęcia. Strony postanowiły nie ujawniać ceny przejęcia, a transakcja będzie podlegać przepisom dotyczącym kontroli fuzji.
Tesla Automation, która posiada w Niemczech trzy fabryki specjalizujące się w produkcji-maszyn specjalnego przeznaczenia, planuje przejąć ponad 300 pracowników i ruchomy majątek trwały od Manz w Reutlingen, a także wykorzystywać nieruchomości Manz w Reutlingen. Manz wskazał jednak, że około 100 innych pracowników będzie zagrożonych bezrobociem i nie zostaną przeniesieni do Tesla Automation.
Zarządca masy upadłościowej Manz, Martin Mucha, skomentował: „Cieszymy się, że pomyślnie negocjowaliśmy z Teslą, utrzymując wiele miejsc pracy i zapewniając pracownikom perspektywy kariery w jednej z najbardziej znanych grup motoryzacyjnych w sektorze pojazdów elektrycznych”.
Mucha ujawniła także, że trwa ustrukturyzowany proces sprzedaży pozostałych aktywów Manz. Dodał w oświadczeniu: „Obecnie prowadzimy owocne negocjacje z kilkoma zainteresowanymi nabywcami”.
Lothar Thommes, dyrektor zarządzający Tesla Automation, wyraził zadowolenie z planu przejęcia: „Pozyskamy grupę wysoko wykwalifikowanych pracowników z-wysokim poziomem wiedzy specjalistycznej w zakresie-najnowocześniejszej inżynierii mechanicznej. Zakład w Reutlingen jest idealnym dodatkiem do ciągłego sukcesu Tesli we wdrażaniu naszych globalnych projektów automatyzacji. Jesteśmy bardzo podekscytowani możliwością wprowadzania tutaj przyszłych innowacji”.
Tesla posiada Gigafactory pod Berlinem, a przejęcie części przedsiębiorstwa Manz oznacza dalszą ekspansję Tesli w Niemczech. Jednak mimo to sprzedaż samochodów Tesli w Niemczech spadła o prawie 60%-w porównaniu-roku rocznym w styczniu 2025 r., głównie dzięki wsparciu dyrektora generalnego Elona Muska dla-skrajnie prawicowej partii AfD.
Sprzedaż Tesli w Europie również nie napawa optymizmem. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów Tesla sprzedała w zeszłym miesiącu w Europie zaledwie 9900 samochodów, co oznacza spadek o ponad 45% w porównaniu z tym samym okresem 2024 r., a jej udział w całkowitej liczbie rejestracji nowych samochodów w Europie spadł z 1,8% do 1%.
