Niedawno Departament Skarbu USA wydał oświadczenie, w którym stwierdził, że od 2024 r. pojazdy elektryczne produkowane w Stanach Zjednoczonych, które zawierają elementy akumulatorów wyprodukowane lub montowane w krajach takich jak Chiny, nie będą już kwalifikować się do ulg podatkowych w wysokości do 7500 dolarów pod warunkiem przez amerykańską ustawę o redukcji inflacji (IRA).
Według doniesień odpowiednich mediów ogłoszenie to skierowane jest przede wszystkim do firm z takich krajów, jak Chiny, Rosja, Korea Północna, Iran itp. Na przykład, jeśli firma jest zarejestrowana lub ma 25% udziałów w państwie w jednym z wymienionych krajów, będzie to zdefiniowany jako FEOC (Foreign Entity of Concern).
Oznacza to, że od przyszłego roku amerykańskie pojazdy zasilane nowymi energią będą mogły korzystać z polityki wolnej od podatku jedynie pod warunkiem, że nie będą korzystać z akumulatorów wyprodukowanych lub zmontowanych przez „zagraniczne podmioty będące przedmiotem zainteresowania” (FEOC). Dodatkowo po 2025 roku pojazdy objęte zwolnieniami podatkowymi nie mogą zawierać kluczowych minerałów, takich jak nikiel i lit, wydobywanych, przetwarzanych lub poddawanych recyklingowi przez takie podmioty.
Już w kwietniu tego roku rząd USA opublikował szczegółowe regulacje dotyczące ustawy o ograniczaniu inflacji. Jednocześnie ujawnił listę pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do ulg podatkowych, na co warto zwrócić uwagę, po wyłączeniu popularnych modeli marek japońskich i koreańskich. Przepisy stanowią, że wyłącznie pojazdy elektryczne ostatecznie zmontowane w Ameryce Północnej kwalifikują się do maksymalnej dotacji w wysokości 7500 dolarów w drodze ulg podatkowych. Co więcej, pojazd wykorzystujący w ponad 50% komponenty akumulatora zmontowane w Ameryce Północnej może otrzymać dotację w wysokości 3750 dolarów na pojazd, a jeśli wykorzystuje ponad 40% kluczowych minerałów wydobywanych i przetwarzanych w Stanach Zjednoczonych lub krajach podpisujących umowy o wolnym handlu ze Stanami Zjednoczonymi, Zjednoczonych, może także skorzystać z dotacji w wysokości 3750 dolarów na pojazd.
