Rząd Indonezji ogłosił obniżenie podatku od wartości dodanej (VAT) na akumulatorowe pojazdy elektryczne z 11 procent do 1 procent, aby przyciągnąć więcej inwestycji i promować krajowy przemysł pojazdów elektrycznych.
W oficjalnym oświadczeniu wydanym przez rząd Indonezji stwierdzono, że ten środek motywacyjny wejdzie w życie w tym miesiącu i oczekuje się, że będzie obowiązywał do końca roku. Polityka dotyczy również niektórych autobusów elektrycznych. W zeszłym miesiącu Indonezja ogłosiła finansowanie w wysokości 70 bilionów rupii indonezyjskich (około 320 milionów chińskich juanów) na dotacje do sprzedaży motocykli elektrycznych, które będą kontynuowane do 2024 roku.
Dane publiczne pokazują, że Indonezja jest największym na świecie producentem metalicznego niklu, kluczowego materiału do produkcji akumulatorów pojazdów elektrycznych. Aby wykorzystać obfite zasoby niklu, Indonezja aktywnie promuje inwestycje w krajową produkcję baterii i pojazdów elektrycznych. Według doniesień, Hyundai Motor Group z Korei Południowej i LG Energy Solutions rozpoczęły budowę fabryk pojazdów elektrycznych i akumulatorów w Indonezji. Rząd Indonezji pracuje również nad pozyskaniem partnerstw inwestycyjnych i produkcyjnych z chińskim producentem pojazdów elektrycznych BYD Group i amerykańskim producentem pojazdów elektrycznych Tesla.
