Już w 2022 roku dwie tradycyjne japońskie marki, Toyota i Suzuki, oficjalnie ogłosiły, że pogłębią współpracę i planują wspólny rozwój małych pojazdów elektrycznych. Najnowsze doniesienia sugerują, że ten nowy mały elektryczny crossover będzie wykorzystywał platformę e-TNGA Toyoty, tę samą platformę, która jest wykorzystywana w obecnie dostępnym elektrycznym SUV-ie Toyota bZ4X. Nowy pojazd ma pojawić się na rynku w 2025 roku.
Dla wielu Suzuki to niewątpliwie „Król Małych Samochodów” w branży motoryzacyjnej, mogący poszczycić się bogatym doświadczeniem w produkcji małych pojazdów. Wprowadzili na rynek wiele klasycznych małych samochodów, zdobywając solidną reputację na rynku. Dziś, gdy Toyota łączy siły z Suzuki w celu opracowania małych pojazdów elektrycznych, jest to współpraca, która wykorzystuje mocne strony obu firm, łącząc ich wiedzę specjalistyczną w swoich dziedzinach.
W trakcie przejścia na elektryfikację Toyota była często postrzegana jako „kilka uderzeń w tyle”. Jednak podczas seminarium technicznego, które odbyło się w czerwcu tego roku, Toyota skupiła się na wprowadzeniu akumulatorów do pojazdów elektrycznych nowej generacji, bardziej zaawansowanych metodach projektowania i udoskonaleniach produkcyjnych w celu zwiększenia wydajności i płynnego przejścia na nowy model.
Po przyspieszeniu planów dotyczących pojazdów elektrycznych celem Toyoty jest wyprodukowanie 600000 pojazdów elektrycznych do 2025 r., co stanowi trzykrotność przewidywanej produkcji 190000 pojazdów w 2024 r. Do 2026 r. Toyota planuje sprzedawać 1,5 miliona pojazdów elektrycznych w ramach dziesięciu nowych modeli elektrycznych, w tym małych samochodów, SUV-ów, crossoverów, pojazdów luksusowych i pojazdów użytkowych.
