Według CNBC 10 czerwca Uber ogłosił partnerstwo z firmą Wayve, zajmującą się technologią jazdy autonomicznej, w celu uruchomienia pilotażowego projektu-w pełni autonomicznego transportu w Wielkiej Brytanii.
Ten program pilotażowy jest pierwszą próbą Ubera oferowania przejazdów bez obecności kierowcy odpowiedzialnego za bezpieczeństwo. Andrew MacDonald, prezes i dyrektor operacyjny Ubera, stwierdził, że partnerstwo z Wayve przybliża firmę do wizji uczynienia transportu autonomicznego bezpieczną i godną zaufania opcją dla pasażerów na całym świecie.
Dyrektor generalny i współzałożyciel Wayve, Alex Kendall, skomentował: „To kluczowy moment dla brytyjskiej branży autonomicznej. Mając na pokładzie Ubera i globalnego partnera OEM, przygotowujemy się do wdrożenia naszej technologii AI Driver na ulicach Londynu”.
Uber zauważył, że ten projekt pilotażowy jest możliwy dzięki „przyspieszonym ramom” brytyjskiego Departamentu Transportu na potrzeby testów komercyjnych pojazdów autonomicznych. Zarówno Uber, jak i Wayve potwierdziły, że będą ściśle współpracować z rządem Wielkiej Brytanii i Transport for London (TfL), aby uzyskać niezbędne zgody i pozwolenia organów regulacyjnych przed uruchomieniem usługi.
Wayve, londyński startup-specjalizuje się w tworzeniu oprogramowania dla pojazdów autonomicznych. Platforma wykorzystuje sztuczną inteligencję, aby umożliwić pojazdom interpretację otoczenia i dostosowywanie się do każdego środowiska.
W ubiegłym roku Wielka Brytania przyjęła tzwUstawa o pojazdach autonomicznych, co według rządu utoruje drogę-samochodom do poruszania się po drogach publicznych do 2026 roku.
Z kolei pojazdy autonomiczne stały się już częstym widokiem w San Francisco. Waymo,-samochodowy pojazd należący do firmy macierzystej Google, Alphabet, świadczy komercyjne usługi transportu-bez kierowcy po mieście. Tymczasem inni globalni gracze ścigają się, aby wdrożyć własne autonomiczne usługi taksówkowe.
