Według agencji Reuters 6 lutego wietnamski producent samochodów elektrycznych VinFast ogłosił wycofanie z rynku prawie 6000 pojazdów VF 5 sprzedawanych na krajowym rynku w Wietnamie w celu wymiany przełącznika zespolonego.
W oświadczeniu firma VinFast stwierdziła, że wycofane pojazdy były produkowane od marca do grudnia ubiegłego roku i tylko w jednym sprzedanym pojeździe stwierdzono problem z przełącznikiem, ale jak dotąd nie zdarzył się żaden wypadek. Firma stwierdziła, że podczas testów, jeśli kierowca na siłę pociągnie przełącznik zespolony podczas włączania zapłonu, przednie światła w niektórych pojazdach VF 5 Plus zgasną, a przyczyną problemu jest błąd konstrukcyjny dostarczonej płytki sterującej przez dostawcę komponentów.
W 2023 r. firma VinFast dostarczyła prawie 35000 pojazdów, czyli mniej niż roczny cel wynoszący co najmniej 40000 pojazdów, ze względu na powolne tempo wdrażania pojazdów elektrycznych w niektórych regionach, intensywną konkurencję i niepewność gospodarczą. VinFast zwrócił jednak uwagę, że w ostatnim kwartale 2023 roku jego dostawy wzrosły o 35% w porównaniu do trzeciego kwartału ubiegłego roku i wyniosły 13 513 pojazdów.
VinFast nie podał danych sprzedażowych dla poszczególnych rynków, ale w drugim i trzecim kwartale ubiegłego roku około 60% dostaw firmy pochodziło od spółki zależnej Green SM (GSM). GSM to operator taksówek i leasingodawca z siedzibą w Wietnamie, którego głównym właścicielem jest dyrektor generalny VinFast, Pham Nhat Vuong. Obecnie pojazdy VF 5 Plus sprzedawane są wyłącznie na rynku wietnamskim.
W maju ubiegłego roku VinFast ogłosił wycofanie niektórych pojazdów w Stanach Zjednoczonych z powodu błędu oprogramowania powodującego nieprawidłowe działanie wyświetlacza HUD, ale firma nie ujawniła, ile pojazdów zostanie wycofanych. Zgodnie z oświadczeniem amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) błąd może spowodować wygaszenie ekranu na wyświetlaczu.
