Członek OE A0001405339 Pompa wtryskowa mocznika Silnik Pompa Adblue do Mercedesa
video

Członek OE A0001405339 Pompa wtryskowa mocznika Silnik Pompa Adblue do Mercedesa

1. Pompa wtryskowa mocznika
2.Nr części:A0001405339
3. Marka samochodu: Mercedes
4. Rozmiar: 30 cm × 20 cm × 15 cm
5. Waga: 7,5 kg
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Członek OE A0001405339 Pompa wtryskowa mocznika Silnik Pompa Adblue do Mercedesa

Marka

Numer

Mercedesa

ZGS003

Mercedesa

A0001405339

Mercedesa

A0001405339

Mercedesa

0001405339

Mercedesa

0001405339

Cumminsa

A050N052_B

Cumminsa

A050N052B

 

 

Zapytanie ofertowe

A. Co to jest pompa mocznikowa i jak działa?

Ssanie i filtracja

Pompa zaciągaPłyn do układu wydechowego oleju napędowego (DEF)ze zbiornika.

A filtrusuwa wszelkie zanieczyszczenia, zapobiegając zatykaniu i uszkodzeniom.

Zwiększanie ciśnienia

Pompawywiera presjęDEF do wymaganego poziomu (zwykle pomiędzy4-9 barów).

Czujnik ciśnienia zapewnia dostarczenie właściwej ilości.

Wtrysk do układu wydechowego

DEF pod ciśnieniem jest przesyłany podgrzewanymi wężami dowtryskiwacz (zawór dozujący)w wydechu.

Wtryskiwacz rozpyla drobną mgiełkę DEF do wnętrzagorące spalinyprzed katalizatorem SCR.

Reakcja chemiczna w katalizatorze SCR

wKatalizator SCR, DEF rozkłada się naamoniak (NH₃)Idwutlenek węgla (CO₂).

Amoniak reaguje z NOₓ w spalinach, przekształcając go wnieszkodliwy azot (N₂) i para wodna (H₂O).

Monitorowanie i regulacja

TheECU (jednostka sterująca silnika)stale monitoruje system i reguluje wtrysk DEF w oparciu o obciążenie silnika i poziom emisji.

Dlaczego pompa mocznikowa jest ważna?

Redukuje emisję:Obniża emisję szkodliwych NOₓ, spełniając wymogi przepisów środowiskowych.

Zapewnia skuteczność SCR:Zapewnia precyzyjne dostarczanie DEF w celu uzyskania optymalnej wydajności.

Zapobiega obniżeniu parametrów silnika:Awaria pompy może spowodować zmniejszenie mocy silnika.

Typowe problemy z pompami mocznikowymi

Zatykaniez powodu zanieczyszczonego lub-złej jakości DEF.

Zamrażaniew ekstremalnie niskich temperaturach (niektóre pompy są wyposażone w elementy grzejne).

Zużycie i zniszczeniepowodując utratę ciśnienia lub awarie elektryczne.

 

B. Czy potrzebujesz dodatkowych szczegółów na temat rozwiązywania problemów lub konserwacji?

Rozwiązywanie problemów i konserwacja pompy mocznika

Typowe problemy i rozwiązania dotyczące pomp mocznika

Zatykanie lub blokowanie

Przyczyna:Zanieczyszczony lub niskiej-jakości DEF, krystalizacja osadów mocznika.

Objawy:Zmniejszony przepływ DEF, lampki ostrzegawcze systemu, kody błędów.

Rozwiązanie:

Używaj wysokiej-jakości, certyfikowanejISO22241OBR.

Regularnie czyścić lub wymieniaćFiltry DEF.

W przypadku wystąpienia krystalizacji przepłukać system.

Zamrażanie w niskich temperaturach

Przyczyna:DEF zamarza w godz-11 stopni (12 stopni F).

Objawy:Brak przepływu płynu DEF, usterki systemu, kontrolki ostrzegawcze.

Rozwiązanie:

Upewnij się, że pompa mocznikowa jest wyposażona wwbudowany-element grzejny.

Zaparkuj w ciepłym miejscu lub skorzystaj z apodgrzewacz-wyposażony w zbiornik DEF.

Przed jazdą w zimne dni należy poczekać, aż system się rozgrzeje.

Awaria pompy (mechaniczna lub elektryczna)

Przyczyna:Normalne zużycie, problemy z napięciem, awarie czujników.

Objawy:Brak wtrysku DEF, tryb obniżania wartości znamionowych silnika, kody błędów.

Rozwiązanie:

Sprawdź połączenia elektryczne iwiązkę przewodówza szkody.

UżyjSkaner OBD (-diagnostyka pokładowa).do odczytania kodów błędów.

Jeśli pompa jest uszkodzona, wymień ją na produkt OEM lub wysokiej jakości produkt z rynku wtórnego.

Niskie ciśnienie DEF

Przyczyna:Wycieki, słaba pompa, uszkodzony czujnik ciśnienia.

Objawy:Za niskie zużycie płynu DEF, obniżona wydajność, sprawdzić kontrolkę silnika.

Rozwiązanie:

Sprawdź DEFwęże i uszczelkiza wycieki.

Przetestujczujnik ciśnieniai wymienić w razie potrzeby.

Jeśli pompa jest słaba, rozważ jej wymianę.

Nieprawidłowe stężenie DEF

Przyczyna:DEF rozcieńczony wodą lub przeterminowanym płynem.

Objawy:Słaba redukcja NOₓ, ostrzeżenia systemowe.

Rozwiązanie:

Zawsze używajświeży, wysokiej-jakości DEF(32,5% mocznika, 67,5% wody dejonizowanej).

Przechowuj DEF prawidłowo, aby uniknąć zanieczyszczenia.

 

C. Jakie są wskazówki dotyczące pompy mocznika?

Wskazówki dotyczące konserwacji pompy mocznika

Używaj wysokiej-jakości DEF– Zawsze używaj DEF, który spełniaISO22241standardy.
Utrzymuj zbiornik DEF w czystości– Zapobiegać zanieczyszczeniu poprzez szczelne zamknięcie nakrętki.
Regularnie sprawdzaj system– Sprawdź pod kątem wycieków, pęknięć i kodów ostrzegawczych.
Unikaj uruchamiania na pustym– Pozostawienie zbiornika DEF na sucho może spowodować uszkodzenie pompy.
Przygotowanie zimowe– Upewnić się, że system grzewczy działa w zimnym klimacie.
Użycie skanera OBD– UżyjSkaner OBD-IIdo monitorowania wydajności systemu.

 

 

D. Hnależy wymienić pompę mocznikalub listakody błędówzwiązane z systemem?

Potrzebne narzędzia i sprzęt

Nowa pompa mocznikowa(OEM lub wysokiej jakości-rynek wtórny)

Skaner OBD-II(aby usunąć kody błędów)

Klucze i śrubokręty

Rękawice kompatybilne z DEF-(aby uniknąć zanieczyszczenia)

Okulary ochronne

Miska spustowa(za nadmiar DEF)


Krok 1: Środki ostrożności

Zaparkuj pojazd na ulpłaska powierzchnia.

Wyłącz silnik iodłączyć akumulator.

Nosićrękawice i okulary ochronnew celu ochrony przed wyciekami DEF.


Krok 2: Zlokalizuj pompę mocznika

Pompa mocznika jest zwykle montowanaw pobliżu zbiornika DEF.

Może być objęty atarcza ochronna-odkręć go za pomocą klucza.


Krok 3: Opróżnij system DEF

Umieśćmiska spustowapod zbiornikiem DEF.

OdłączWęże DEFostrożnie, aby spuścić pozostały płyn.

Wskazówka:Jeśli DEF skrystalizował, przepłucz instalację ciepłą wodą.


Krok 4: Wymontuj starą pompę mocznikową

Odłącz złącza elektryczneprzymocowany do pompy.

Poluzuj i usuńśruby montażowezabezpieczenie pompy.

Delikatnie wyciągnij pompę, upewniając się, że DEF nie rozleje się na elementy elektryczne.


Krok 5: Zainstaluj nową pompę mocznika

Wyrównaj nową pompę ze wspornikiem montażowym.

Zabezpiecz go za pomocąoryginalne śruby.

Podłącz ponownieWęże DEF i złącza elektryczne.


Krok 6: Napełnij zbiornik DEF

Używaćświeży, wysokiej-jakości DEFaby napełnić zbiornik.

Upewnij się, że nakrętka jest szczelnie zamknięta, aby zapobiec zanieczyszczeniu.


Krok 7: Usuń kody błędów i przetestuj system

UżyjSkaner OBD-IIaby zresetować system i usunąć kody usterek.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez kilka minut.

Sprawdźwycieki, kontrolki ostrzegawcze lub komunikaty o błędach.


Krok 8: Jazda próbna i kontrola końcowa

Prowadź pojazd przez10-15 minutaby zapewnić prawidłowy przepływ DEF.

Monitoruj dlasprawdź kontrolki silnika lub nieprawidłowe działanie.


Typowe kody błędów pompy mocznika i ich znaczenie

Kod błędu Oznaczający Możliwe rozwiązanie
P20E8 Zbyt niskie ciśnienie DEF Sprawdź szczelność, w razie potrzeby wymień pompę mocznika
P204F Niska wydajność systemu DEF Sprawdź wtryskiwacz, oczyść skrystalizowane osady
P20B9 Awaria modułu sterującego pompy DEF Zresetuj ECU, sprawdź połączenia elektryczne
P207F Skuteczność redukcji NOₓ poniżej progu Sprawdź jakość DEF, sprawdź system SCR
P2200 Usterka obwodu czujnika NOₓ Jeśli jest uszkodzony, wymienić czujnik NOₓ

 

Końcowe wskazówki dotyczące wymiany pompy mocznikowej

Zawsze używaj świeżego DEF-z certyfikatem ISOaby zapobiec zanieczyszczeniu.
Utrzymuj połączenia elektryczne w stanie suchymaby uniknąć korozji lub zwarć.
Skorzystaj ze skanera OBDaby prawidłowo diagnozować i usuwać kody usterek.
Sprawdź węże i filtryregularnie, aby zapobiec przyszłym awariom.

 

Popularne Tagi: członek oe a0001405339 silnik pompy wtryskowej mocznika pompa adblue dla mercedesa, Chiny członek oe a0001405339 silnik pompy wtryskowej mocznika pompa adblue dla mercedesa

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie