SAIC Maxus G20 PLUS

Jeśli chodzi o wygląd toSAIC Maxus G20 PLUSjest wyraźnie bardziej stylowy i okazały. Zastosowano w nim zupełnie nową osłonę chłodnicy przypominającą kratkę w połączeniu z szerokim przednim zderzakiem, co nadaje mu bardziej wyrafinowany wygląd.

Z boku,SAIC Maxus G20 PLUSma czarny dach i jasne, srebrne chromowane listwy wzdłuż krawędzi dachu, co dodaje mu wyjątkowego wyglądu.

Przednia ściana SAIC Maxus G20 PLUS posiada dużą wielokątną przednią osłonę chłodnicy. Wewnątrz jako wypełniacze zastosowano chromowane listwy w kształcie litery V, skutecznie poszerzające poziomą szerokość wizualną przodu samochodu.

Wnętrze SAIC Maxus G20 PLUS charakteryzuje się całkowicie czarnym designem, emanującym silną atmosferą biznesową. Jednak efekt wizualny wydaje się nieco przyćmiony. Centralny ekran kontrolny ma pływającą konstrukcję, dzięki czemu cały obszar operacyjny ma dobre poczucie głębi.

Jeśli chodzi o wymiary, SAIC Maxus G20 PLUS ma wymiary 5198 × 1980 × 1928 mm (dł. x szer. x wys.) przy rozstawie osi 3198 mm. Profil boczny pojazdu jest dość pełny, ze stosunkowo krótkimi zwisami przednimi i tylnymi, co nadaje mu nieco nieporęczny wygląd. Jednakże dwukolorowa konstrukcja nadwozia w pewnym stopniu poprawia ogólne poczucie stylu.

Jeśli chodzi o wnętrze, SAIC Maxus G20 PLUS ma oddzielną konstrukcję konsoli centralnej, w której kanał centralny nie jest połączony z konsolą, co nadaje jej bardziej wyrafinowany wygląd.

Jeśli chodzi o osiągi, benzynowa wersja SAIC Maxus G20 PLUS napędzana jest silnikiem 2.0T, wytwarzającym maksymalną moc 224 KM i moment obrotowy 350 Nm. Wersja wysokoprężna posiada silnik 2.0T o mocy 163 KM i maksymalnym momencie obrotowym 375 Nm. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, z wyjątkiem wersji z silnikiem wysokoprężnym 2.0T, wszystkie pozostałe modele są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów ZF 8-biegową.