2024 FAW Bestune B70

Zewnętrzna część2024 FAW Bestune B70wykazuje istotne zmiany w stosunku do poprzedniej generacji. Przód samochodu charakteryzuje się bezramową osłoną chłodnicy z równoległymi paskami dekoracyjnymi, uzupełnioną jednoczęściowym światłem przechodzącym i podświetlaną plakietką nowego produktu. Efekt wizualny jest bardziej stylowy i awangardowy, dodając poczucie wyrafinowania i ogólnie młodzieńczy styl.

Profil boczny2024 FAW Bestune B70ma elegancki wygląd z podwójną talią i wieloramiennymi kołami, tworząc dobre poczucie sportowego charakteru. Samochód zachował tradycyjną konstrukcję klamek i nie posiada modnych, ukrytych klamek. Pod względem wymiarów samochód ma długość, szerokość i wysokość odpowiednio 4855 mm, 1840 mm i 1455 mm, a rozstaw osi wynosi 2800 mm.

Tył2024 FAW Bestune B70posiada ciągły zespół świateł tylnych o bardziej wyrafinowanej strukturze wewnętrznej. Dół wyposażono w podwójne, pojedyncze rury wydechowe, ozdobione chromowanymi dekoracjami, które podkreślają klasę tyłu.

FAW Bestune B70 2024 ma przednią osłonę chłodnicy bez obramowania z wewnętrznymi elementami ułożonymi w gęsty wzór pasków. W połączeniu z listwą świateł przechodzących i oddzielnymi reflektorami samochód ten prezentuje się bardziej stylowo i młodziej. Dodatkowo liczne wypukłe linie na masce silnika podkreślają sportowy charakter pojazdu.

W modelu FAW Bestune B70 2024 zastosowano konstrukcję z dwoma ekranami, łączącą pełny panel wskaźników LCD z centralnym wyświetlaczem multimedialnym. W połączeniu z przelotowym nawiewem klimatyzacji całość wnętrza jest bardzo modna. Konstrukcja dwuramiennej wielofunkcyjnej kierownicy i przypominającego gałkę mechanizmu zmiany biegów dodają wnętrzu nowego samochodu odrobinę luksusu.

W środku2024 FAW Bestune B70zastosowano nową konstrukcję z dwoma ekranami o przekątnej 21,3- i zakrzywionej powierzchni, w połączeniu z przelotowym otworem wentylacyjnym, zapewniającym przestronny i modny układ. Dwuramienna, wielofunkcyjna kierownica spłaszczona u dołu utrzymuje sportowy wygląd spójny z obecnym modelem. Samochód wyposażony jest w platformę samochodową nowej generacji, działającą w oparciu o system Pegasus D-Life 6.0 z bogatymi aplikacjami ekologicznymi i wbudowanym Amap (bardzo szczegółowe mapy). Zawiera także pakiet głosowy iFlytek 3.5 zapewniający efektywną interakcję i obsługuje dwa główne systemy Huawei HiCar i Yilian, obejmujące HarmonyOS, Android i iOS, zapewniając płynną łączność. Nowy samochód ma także funkcję przezroczystego podwozia 360-stopniowego obrazu o + 180 stopniach, która pozwala ograniczyć martwe pola widzenia i ryzyko kolizji.

Dzięki większym wymiarom,2024 FAW Bestune B70wyróżnia się przestronnością w porównaniu z innymi modelami tej samej klasy, zapewniając dużo miejsca nad głowami i na nogi zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu. Fotele są obszyte skórą i dobrze wyściełane, zapewniając dobre trzymanie. Konfiguracja tylna obejmuje dwa niezależne otwory wentylacyjne, zasilacz 12 V, port ładowania USB, schowek i środkowy podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki – wszystkie praktyczne funkcje.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo,FAW Bestune B70 z 2024 rokuinteligentne wspomaganie prowadzenia pojazdu umożliwia jazdę autonomiczną na poziomie L2+. System kontroli stabilności nadwozia ESP w wersji 9.3 firmy Bosch integruje 14 funkcji bezpieczeństwa, w tym adaptacyjny tempomat przy pełnej prędkości, ostrzeganie przed pojazdem cofającym po stronie pojazdu i ostrzeganie przed kolizją drzwi, zdolne do obsługi różnych scenariuszy, takich jak hamowanie awaryjne, wykrywanie pieszych i zabawa dzieci wokół pojazdu. Samochód wyposażony jest w 6 poduszek powietrznych, napinane pasy bezpieczeństwa z możliwością blokady z blokadą, fotele zabezpieczające przed łodziami podwodnymi oraz składane, pochłaniające energię kolumny kierownicy zapewniające bezpieczeństwo bierne. Posiada również takie funkcje, jak odcięcie paliwa po kolizji i odblokowanie drzwi w celu szybkiej i bezpiecznej ewakuacji.

Pod względem mocy,2024 FAW Bestune B70napędzany jest silnikiem 2.0T o maksymalnej mocy 165 kW i maksymalnym momencie obrotowym 340 N•m, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów Aisin 6-biegową. Całkowite zużycie paliwa według NEDC w standardowych warunkach wynosi 7,1 l/100 km. Samochód jest wyposażony w kombinację przedniego niezależnego zawieszenia MacPhersona i tylnego niezależnego zawieszenia wielowahaczowego.

GORĄCE PRODUKTY

 

 

Używany autobus szkolny YuTong Bus

Używany autobus szkolny SGMW WuLing Bus 302299

Używany autobus szkolny SAIC Maxus Bus

Wywrotka towarowa Sinotruk HOWO 4X2

Pickup ChangAn Hunter REEV

Chery Arrizo A8 PHEV

ZEEKR 007 EV

2024 GEELY Galaxy E8 EV