Geneza G80

TheGeneza G80kontynuuje typowy rodzinny design, obejmujący dużą osłonę chłodnicy w kształcie odwróconego trójkąta i segmentowe reflektory, nadając całości elegancki i retro charakter. Projekt ten wyszedł spod ręki byłych projektantów Mercedesa i Bentleya i w porównaniu z głównymi projektami BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi) rzeczywiście ma bardziej wyrazistą osobowość.

Profil boczny skłania się ku zaokrąglonemu stylowi, z delikatnie opadającym tyłem typu fastback od słupka C, co dodaje mu znacznej elegancji. Wracając do stylistyki z początku ubiegłego wieku, jako pojazdu klasy wyższej, wizualny wpływ jego zachowania niewątpliwie doprowadzi do przekonania, że ​​ten samochód nie jest tani.

Przód Genesis G80 charakteryzuje się dużą osłoną chłodnicy w kształcie tarczy, a dwubelkowe reflektory również emanują klasycznym urokiem.

Genesis G80 jest wyposażony w system wspomagania jazdy ACTIVE SAFETY Control, który obejmuje asystenta unikania kolizji z przodu, asystenta unikania kolizji w martwym polu, asystenta bezpiecznego wysiadania, asystenta utrzymania pasa ruchu i asystenta jazdy po autostradzie.

Jeśli chodzi o wymiary toGeneza G80ma 4995/1925/1465 mm długości, szerokości i wysokości, a rozstaw osi 3010 mm. W swojej klasie przewyższał już długością inne produkty, więc nie ma się co martwić o przestrzeń wewnętrzną. Poza tym w kategorii średnich i dużych sedanów żadnego z nich nie można uznać za małego pod względem przestrzeni; wszyscy wyznają pogląd, że „większe” jest piękne.

Układ wnętrzaGeneza G80jest prosty, ale użyte materiały są bardzo przyjemne, z dużą ilością skóry Nappa i dekoracjami z prawdziwego drewna, co interpretuje stabilne poczucie luksusu. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że niezależnie od grupy wiekowej, luksusowe wnętrze w różnych aspektach z pewnością przyciągnie Twoją uwagę.

CałyGeneza G80gama pojazdów jest wyposażona w silnik 2,5 T w połączeniu z 8-automatyczną skrzynią biegów, zapewniającą maksymalną moc 304 KM i maksymalny moment obrotowy 422 Nm. Opcje jazdy obejmują zarówno napęd na dwa koła, jak i napęd na cztery koła.