Nagle zauważyłeś, że akumulator w Twoim samochodzie jest rozładowany i nie można go uruchomić? Zobaczmy, jakie rozwiązania awaryjne możesz zastosować.
Naciśnij Start
Ta metoda jest odpowiednia tylko dla pojazdów z ręczną skrzynią biegów i najlepiej jest, jeśli akumulator jest nadal trochę naładowany i jeśli teren na to pozwala. Jeśli nie masz pasażerów, spróbuj poprosić o pomoc pieszych. Najpierw włącz pierwszy bieg, wciśnij sprzęgło, przekręć kluczyk w położenie ACC i poproś pomocników o pchanie od tyłu. Gdy samochód nabiera prędkości, zwolnij sprzęgło. Ze względu na bezwładność samochód powinien dać się uruchomić.
Szybki start
Jeśli nie masz rozrusznika awaryjnego, a w rzeczywistości niewielu właścicieli samochodów ma takie urządzenie, możesz poprosić o pomoc kierowców znajdujących się w pobliżu, aby szybko uruchomić samochód.
Aby to zrobić, będziesz potrzebować dwóch kabli połączeniowych. Najpierw zaparkuj oba pojazdy blisko siebie. Zazwyczaj akumulatory samochodowe znajdują się pod przednią maską. W zależności od sytuacji samochody można zaparkować obok siebie lub naprzeciw siebie.
Następnie zlokalizuj akumulatory w obu samochodach i rozróżnij bieguny dodatni i ujemny. Zacisk dodatni zwykle ma czerwoną nasadkę i jest oznaczony symbolem „+”.
Zdejmij zaślepki zacisków. Podłącz czerwony (dodatni) kabel połączeniowy do zacisku dodatniego. W tej samej kolejności podłącz najpierw czerwony kabel, a następnie czarny. Po podłączeniu wszystkich czterech zacisków można podjąć próbę uruchomienia samochodu z rozładowanym akumulatorem.
Chociaż uruchomienie z rozruchu wydaje się proste, należy podjąć kilka środków ostrożności:
Sprawdź etykiety napięcia na obu akumulatorach, zwykle znajdujące się na etykiecie akumulatora. Jeżeli napięcie w pojeździe ratowniczym będzie niewystarczające, może ono nie zadziałać, natomiast nadmierne napięcie może uszkodzić ratowany samochód.
Pojazd ratowniczy powinien pracować, aby zapewnić stabilne napięcie i zapobiec rozładowaniu akumulatora.
Zapewnij prawidłową polaryzację połączeń: dodatni do dodatniego i ujemny do ujemnego. Nieprawidłowe podłączenie może spowodować zwarcie.
Trzymaj zaciski za gumowe uchwyty. Chociaż napięcie z akumulatora samochodowego zazwyczaj nie jest wystarczające, aby spowodować porażenie prądem, lepiej zachować ostrożność.
Zamocuj zacisk pionowo na terminalu, a nie poziomo. Zapewnia to większą powierzchnię styku, zmniejszając ryzyko iskrzenia.
Odłączając kable, należy je usuwać jeden po drugim. Ogólnie rzecz biorąc, odłączaj w odwrotnej kolejności podłączania: najpierw czarny, potem czerwony.
W przypadku ratowanego samochodu jego zacisk ujemny można podłączyć do podwozia lub bloku silnika, co jest powszechnie określane jako masa. Zapobiega to przypadkowemu odwrotnemu podłączeniu, które mogłoby uszkodzić akumulator i samochód.
Holuj samochód
Ostatnią deską ratunku jest holowanie. Bezpiecznie przymocuj solidną linę holowniczą pomiędzy obydwoma pojazdami. Zacznij poruszać się powoli, upewniając się, że oba pojazdy utrzymują tę samą prędkość. Zachowaj ostrożność, jeśli chodzi o bezpieczeństwo na drodze. Jeżeli z tyłu nadjeżdża inny pojazd, powiadom pojazd wiodący, aby stopniowo zjechał na pobocze i się zatrzymał.
