Firma Chery Automobile Co., Ltd. została założona 8 stycznia 1997 r. z kapitałem zakładowym w wysokości 4,1 miliarda juanów. Ze strategicznym celem, jakim jest zbudowanie „międzynarodowej marki”, firma stała się największym krajowym niezależnym producentem samochodów marki, integrującym badania i rozwój, produkcję próbną, produkcję i sprzedaż kompletnych pojazdów, układów napędowych i kluczowych komponentów. Jest także największym chińskim eksporterem samochodów osobowych.

Zdolność produkcyjna firmy wynosi 900,000 pojazdów, 9{7}}0,{3}} zestawów silników i 800,{5}} skrzyń biegów rocznie. Stworzyła pięć głównych platform produktów samochodów osobowych: A00, A0, A, B i SUV, z portfolio dwudziestu jeden modeli w jedenastu seriach. Chery koncentruje się na „bezpieczeństwie, efektywności energetycznej i przyjazności dla środowiska” jako celach rozwoju produktów i uzyskała międzynarodowe certyfikaty systemu jakości, takie jak ISO 9001 i niemiecki TÜV Rheinland ISO / TS 16949.
Firma Chery Automobile Co., Ltd. wywodzi się z rządowego projektu motoryzacyjnego w mieście Wuhu w prowincji Anhui. Samorząd od dawna chciał rozpocząć projekt motoryzacyjny. Podczas boomu gospodarczego w 1992-1993 należąca do wioski fabryka w Wuhu wygenerowała prawie miliard juanów zysku, co zapoczątkowało pomysł wejścia do przemysłu motoryzacyjnego wśród liderów lokalnych władz, którzy byli zaniepokojeni zacofaniem gospodarczym. Pierwotnie planowano współpracę z First Automobile Works (FAW), jednak współpraca nie zakończyła się sukcesem.
Podczas wizyty w europejskim przemyśle motoryzacyjnym w styczniu 1995 r. firma Chery Automobile Co., Ltd. dowiedziała się, że Ford UK sprzedaje jedną ze swoich linii do produkcji silników. Korzystając z okazji, kierownictwo Wuhu postanowiło rozpocząć projekt. Ze względu na ograniczenia projektów samochodów osobowych nałożone przez politykę krajową, projekt musiał być realizowany w tajemnicy. W związku z tym otrzymał wewnętrzną nazwę kodową „Projekt 951” (nawiązując do głównego projektu Anhui podczas dziewiątego planu pięcioletniego) i publicznie określano go jako „Anhui Automotive Parts Industry Company (biuro przygotowawcze)”. Projekt był utrzymywany na niskim poziomie przez cały okres jego rozwoju.





