GWM TANK 500 Cześć4-T

Jako pierwszy model wyposażony w superhybrydową architekturę terenową Hi4-T, GWM TANK 500 Hi4-T sprawdzi się w różnorodnych scenariuszach użytkowania, w tym dojazdy do pracy w mieście, podróże podmiejskie, długie dalekie podróże, biwakowanie w terenie i holowanie przyczep.

Przednia osłona chłodnicy GWM TANK 500 Hi4-T ma przesadny i surowy wygląd z dużą powierzchnią chromowanych ozdób. Centralne, odważne logo marki w połączeniu z wieloma poziomymi paskami na osłonie chłodnicy tworzy atrakcyjny wizualnie wygląd. Przednie reflektory mają kwadratowy, mocny kształt i są wyposażone w diodowe światła do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy w technologii LED. W przednim zderzaku znajdują się również diodowe światła przeciwmgielne po obu stronach.

Z boku nowy pojazd ma muskularną i solidną konstrukcję. Wysokie nadwozie w połączeniu z dużymi, wieloramiennymi kołami emanuje silnym poczuciem mocy. Pod względem wymiarów pojazd ma wymiary 5078×1934×1905 mm długości, szerokości i wysokości, a rozstaw osi wynosi 2850 mm.

GWM TANK 500 Hi4-T ma dużą powierzchnię chromowanych elementów dekoracyjnych, z wieloma poziomymi paskami na osłonie chłodnicy, uzupełnionymi imponującym logo marki pośrodku, tworząc efektowny wizualnie wygląd.

Kabina GWM TANK 500 Hi4-T została wzbogacona o obszerną skórzaną tapicerkę i wykończenia z słojów drewna, aby nadać jej luksusowego charakteru. Obszar nawiewu powietrza jest ozdobiony zegarem, sprytnie zintegrowanym z fizycznymi przyciskami do sterowania klimatyzacją.

Tył samochodu ma stylowy i stabilny wygląd, z pionowo rozmieszczonymi tylnymi światłami. Tylne światła łączy szeroka chromowana listwa z osadzonym w niej napisem „TANK”. W dolnej części tylnej części znajduje się srebrna osłona dolna, która nadaje całemu projektowi charakterystyczny akcent.

Jeśli chodzi o wnętrze, kabina GWM TANK 500 Hi4-T podkreśla luksusowy charakter dzięki zastosowaniu obszernych skórzanych obić i elementów wykończeniowych z drewna. Obszar nawiewu powietrza zawiera zegar i sprytnie integruje fizyczne przyciski sterowania klimatyzacją. Lśniąca kryształowa dźwignia zmiany biegów dodaje odrobiny wyrafinowania, a w jej otoczeniu znajdują się elementy sterujące ogrzewaniem przednich siedzeń i napędem na cztery koła. Pojazd jest wyposażony w czteroekranowy układ zawieszenia, składający się z 12,3-calowego, kolorowego cyfrowego zestawu wskaźników, 14,6-calowego ruchomego wyświetlacza środkowego, 7-calowego ekranu w tylnym podłokietniku i HUD (wyświetlacz przezierny), wszystkie wspierające interakcję głosową. Funkcjonalność zdalnego sterowania obejmuje takie funkcje, jak uruchamianie, wyłączanie, odblokowywanie, blokowanie i lokalizowanie pojazdu, a także wstępne otwieranie klimatyzacji lub podgrzewanie pojazdu.

Jeśli chodzi o siedzenia, nowy pojazd przyjmuje układ 2 plus 3 dla 5-konfiguracji siedzeń. Przednie fotele są szerokie i wygodne, obite skórą Nappa i wyposażone w wentylację, ogrzewanie oraz 9-kierunek regulacji. Funkcje, takie jak wyjątkowo cicha, sterowana elektrycznie klapa tylna i wygodne elektryczne stopnie boczne, zwiększają wygodę użytkowania pojazdu.

GWM TANK 500 Hi4-T jest wyposażony w terenową superhybrydową architekturę Hi{2}}T opracowaną przez firmę Great Wall Motors dla terenowych pojazdów nowej energii, opartą na platforma zbiornikowa. Przyjmuje wysokiej klasy podłużną i równoległą architekturę hybrydową stosowaną w modelach premium. Układ napędowy składa się z silnika 2.0T, przekładni 9HAT i silnika elektrycznego P2, zapewniając maksymalną łączną moc 300 kW i maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Najwyższa sprawność przekładni sięga 97 proc., a czas rozpędzania 0-100 km/h wynosi 6,9 sekundy. GWM TANK 500 Hi{17}}T oferuje inteligentną strategię sterowania elektrycznego układem hybrydowym, oferując trzy tryby jazdy: całkowicie elektryczny, hybrydowy i inteligentny. Wspiera regenerację energii i inteligentne oszczędzanie energii. Oficjalne dane wskazują na całkowite zużycie paliwa na poziomie zaledwie 2,2 l/100 km, zużycie benzyny na poziomie 9,55 l/100 km, zasięg WLTC w trybie czysto elektrycznym wynoszący 110 km oraz pełny zasięg do 790 km.

GWM TANK 500 Hi4-T jest wyposażony w profesjonalne, nienośne podwozie, z przednim zawieszeniem z podwójnymi wahaczami i tylnym wielowahaczowym zawieszeniem niezależnym, odpowiednim do każdego terenu. Zestaw akumulatorów jest bezpiecznie zamocowany po wewnętrznej stronie belek głównych pojazdu i górnej części podłogi pojazdu, zapewniając ochronę przed uderzeniami, kolizjami, pożarami i zanurzeniem w wodzie. Jeśli chodzi o możliwości terenowe, nowy pojazd jest wyposażony w system terenowy, który oferuje 11 trybów jazdy. Inteligentny układ napędu na cztery koła jest standardowo wyposażony w funkcję centralnego zamka Mlock i blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi, zapewniając zaawansowane funkcje terenowe, takie jak obracanie zbiornika i tryb pełzania. Pojazd obsługuje zewnętrzne rozładowanie do 3,3 kW, zapewniając zasilanie urządzeń takich jak piekarniki elektryczne i ekspresy do kawy, otwierając więcej możliwości stylu życia na świeżym powietrzu.