XPENG G9

XPENG G9 jest pozycjonowany jako w pełni elektryczny SUV średniej i dużej wielkości, zbudowany w oparciu o architekturę elektroniczną X-EEA 3.{7}}. Jest to pierwszy masowo produkowany pojazd wyposażony w platformę ultraszybkiego ładowania SiC 800 V, która jest w stanie naładować ponad 200 km zasięgu w zaledwie 5 minut.

Przód XPENG G9 zachowuje charakterystyczny język projektowania X Robot Face, który można znaleźć w innych modelach XPENG. Charakterystyczną cechą jest ciągłe oświetlenie reflektorów, które jest reprezentatywne dla marki. Podobnie jak XPENG P5, G9 sprytnie integruje radar laserowy z reflektorami, tworząc spójne połączenie z dolnymi liniami zderzaka.

Z boku samochód prezentuje solidny wygląd ze spójną linią talii i spódnicy, dodając kolejne warstwy do jego projektu. Przemyślane detale, takie jak małe dekoracje i zintegrowane kamery na błotnikach, poprawiają ogólną estetykę. Wymiary pojazdu to 4891 mm długości, 1937 mm szerokości, 168{8}} mm (1670 mm) wysokości i rozstaw osi 2998 mm. G9 jest również wyposażony w ukryte klamki drzwi, okna bez ramek i 21-calowe koła o niskim oporze, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,272Cd.

Konstrukcja przedniej części XPENG G9 nadal zachowuje charakterystyczny język projektowania X Robot Face pojazdów XPENG, a konstrukcja przedniego reflektora jest bardzo reprezentatywna.

Wewnątrz pojazdu zestaw wskaźników LCD o przekątnej 10,25-cala jest bardzo podobny do rodziny, podczas gdy w środku znajdują się dwa podwójne ekrany o przekątnej 14,{3}}cala z wbudowanymi układami Qualcomm Snapdragon SA8155P.

Z tyłu ciągła konstrukcja tylnych świateł w połączeniu z linią boczną poszerza efekt wizualny tyłu pojazdu. Po oświetleniu tylne światła mają wyrafinowany wygląd. Warto zauważyć, że bagażnik dachowy G9 ukrywa anteny komunikacyjne 5G, spełniając zarówno wymagania projektowe, jak i funkcjonalne.

Wchodząc do pojazdu, nie można zignorować przyciągających wzrok trzech dużych ekranów. Panel przyrządów LCD o przekątnej 1{9}},{2}} cala prezentuje rodzinny design, podczas gdy w centralnej części znajdują się dwa 14,{5}}calowe podwójne ekrany z wbudowanym układem Qualcomm Snapdragon SA8155P. System informacyjno-rozrywkowy pojazdu wykorzystuje najnowszy system X-mart 4.0 firmy XPENG, który oferuje trójwymiarową interakcję człowiek-maszyna oraz możliwość projekcji świata fizycznego na ekran pojazdu, zapewniając imponujące wrażenia użytkownika. Ponadto inteligentny system interakcji głosowej został zoptymalizowany pod kątem natychmiastowego wydawania poleceń.

Jeśli chodzi o inteligentną jazdę, G9 będzie wyposażony w dwa układy inteligentnego wspomagania jazdy NVIDIA DRIVE Orin, zapewniające moc obliczeniową 508 TOPS do obsługi systemu XPILOT 4.0. Sprzęt obejmuje 31 czujników percepcji, w tym 2 lidary, 12 kamer, 5 radarów fal milimetrowych i 12 czujników ultradźwiękowych. Umożliwia jazdę wspomaganą w pełnym scenariuszu, od miejsc parkingowych po drogi miejskie, autostrady i końcowe miejsca parkingowe.

G9 stawia na wygodę siedzenia, z tapicerką z perforowanej skóry NAPPA i pluszową wyściółką wewnętrzną. Fotele zapewniają wygodę i przytulność. Jeśli chodzi o funkcje, G9 oferuje elektrycznie regulowane, podgrzewane, wentylowane i wyposażone w masaż przednie siedzenia, a siedzenie pasażera zawiera podnóżek. Siedzenia w drugim rzędzie zapewniają również ogrzewanie, masaż i 10-stopniową regulację pochylenia.

Jeśli chodzi o opcje układu napędowego, XPENG G9 oferuje zarówno wersje z napędem na tylne koła, jak i na cztery koła. Wariant z napędem na cztery koła jest wyposażony w potrójny elektryczny układ napędowy z węglika krzemu (SiC), zapewniający maksymalną moc 405 kW i maksymalny moment obrotowy 717 Nm. Model z napędem na tylne koła dysponuje silnikiem o maksymalnej mocy 230 kW i maksymalnym momencie obrotowym 430 Nm. Jeśli chodzi o zasięg, warianty 570 Plus/570 Pro/570 Max są wyposażone w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 78,2 kWh, który zapewnia zasięg 570 km w cyklu testowym CLTC. Modele 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition są wyposażone w akumulator o pojemności 98 kWh.