Uszczelnienie BYD DM-i

Pod względem wyglądu BYD Seal DM-i przyjmuje nową filozofię projektowania BYD z serii ocean. Inspirację projektową czerpie z kropelek, zmarszczek i fal. Gęsta konstrukcja osłony chłodnicy w połączeniu ze światłami LED umieszczonymi po obu stronach pod wyraźnym kątem oraz ostrymi otworami odprowadzającymi ciepło po obu stronach przedniego zderzaka tworzy bardziej dynamiczny efekt wizualny.

Z boku BYD Seal DM-i ma konstrukcję nieco przypominającą fastback, ogólnie wyglądającą na bardzo kompaktową i zaokrągloną. Z tyłu BYD Seal DM-i zastosowano popularną konstrukcję tylnych świateł. Główne światła tylne po obu stronach mają kształt kropli w połączeniu z przezroczystymi osłonami świetlnymi, co podkreśla jego styl. Jeśli chodzi o wymiary nadwozia, samochód ma 4980 mm długości, 1890 mm szerokości i 1495 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2900 mm.

BYD Seal DM-i charakteryzuje się obecnie popularną konstrukcją tylnego światła. Główne światła tylne po obu stronach mają kształt kropli w połączeniu z przezroczystymi osłonami świetlnymi, co podkreśla jego styl.

Centralny panel sterowania BYD Seal DM-i stanowi kontynuację ogólnego układu modeli serii ocean. Krystalicznie przejrzysta, kryształowa dźwignia zmiany biegów stanowi wizualny rdzeń dodatkowej deski rozdzielczej wraz z zestawem mechanicznych przycisków, tworząc centrum sterowania „Serce Oceanu”.

Centralny panel sterowania Seal DM-i kontynuuje ogólny układ modeli serii ocean. Krystalicznie przejrzysta, kryształowa dźwignia zmiany biegów stanowi wizualny rdzeń dodatkowej deski rozdzielczej, tworząc centrum sterowania „Serce Oceanu” wraz z zestawem mechanicznych przycisków. To „Serce Oceanu” integruje takie funkcje, jak start, tryb zasilania, wybór trybu jazdy, klimatyzacja i sterowanie dźwiękiem. Dodatkowo deska rozdzielcza urządzenia Seal DM-i w innowacyjny sposób wykorzystuje konfigurację „2 plus 1”, która obejmuje dwa duże ekrany: system wyświetlacza przeziernego W-HUD i 15,6-calowy, adaptacyjny, obracający się, pływający pad , a także 10,25-calowy, pełny panel wskaźników LCD, pełen technologicznych wyczuć.

Samochód ten będzie oferowany z dwoma opcjonalnymi układami zasilania BYD DM-i, w tym wersją 1,5 l i wersją 1,5 T. Jeśli chodzi o zasięg wyłącznie na napędzie elektrycznym, dostępne są dwie wersje: 121 km i 200 km (warunki NEDC). Warto zauważyć, że po raz pierwszy średniej wielkości hybrydowy sedan typu plug-in osiągnął zasięg 200 km na napędzie elektrycznym. Co więcej, samochód zużywa 3,9 l/100 km, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,9 sekundy.