GAC E9 w wersji arcymistrzowskiej

TenGAC E9obecnie ma w sprzedaży trzy modele, oferujące dwa różne projekty przedniej części. Modele PRO i MAX charakteryzują się konstrukcją grilla Kunpeng z rozpostartymi skrzydłami, natomiast modeleWydanie arcymistrzowskiemoże poszczycić się twarzą Orientalnego Potężnego Lwa, prezentującą się potężniej i za wyższą cenę. TheGAC E9 w wersji arcymistrzowskiejoferuje ulepszoną konfigurację w porównaniu doedycja GAC ​​E9 PRO,udostępnienie użytkownikom nowego modelu E9, który łączy w sobie „estetykę i opłacalność”.

Tylna konstrukcja jest stabilna i wyważona. Konstrukcja tylnych świateł ma układ poziomy i pionowy, zapewniając imponujący efekt wizualny po oświetleniu. Ponadto porty szybkiego i wolnego ładowania nowego pojazdu znajdują się po lewej stronie z tyłu, a czas pełnego ładowania wynosi 0,5 godziny w przypadku szybkiego ładowania i 3,5 godziny w przypadku wolnego ładowania. Nowy model obsługuje także rozładowywanie zewnętrzne V2L o mocy 3,3 kW i rozładowywanie między pojazdami V2V o mocy 5,5 kW, wzbogacając scenariusze użytkowania pojazdu.

GAC E9 Grandmaster Edition wykorzystuje przednią konstrukcję Oriental Mighty Lion, emanującą potężniejszą aurą i jest droższa.

Wystrój wnętrza GAC ​​E9 Grandmaster Edition emanuje powagą. Wewnątrz znajduje się 12,3-calowy zestaw wskaźników sterujących dla kierowcy, 14,6-duży, pływający centralny ekran kontrolny oraz 12,3-calowy ekran rozrywkowy dla pasażera .

W środkuGAC E9 Grandmaster Editionwnętrze emanuje uroczystą atmosferą i jest wyposażone w 12,3-zespolony zestaw wskaźników sterujących dla kierowcy, 14,6-duży, pływający centralny ekran sterujący oraz 12,3-calowy ekran pilota ekran rozrywkowy. Wnętrze oferuje dwa style: Cloud Mountain Pearl Water i Opera Hall, z dodatkiem opcji czarnego dachu (wyłącznie w Opera Hall). Jeśli chodzi o funkcje, w porównaniu z E9 PRO, wersja Grandmaster Edition obejmuje SPA obsługiwane jednym dotknięciem, osłony przeciwsłoneczne na boczne szyby w drugim rzędzie, mały stolik, ulepszone zagłówki w pierwszym rzędzie z 4-regulacją kierunku oraz luksusowe fotele (z funkcją pamięci, elektrycznymi poręczami, funkcją powitania i resetowania jednym dotknięciem) oraz inne funkcje zapewniające komfort i wygodę.

Pod względem mocy,GAC E9 w wersji arcymistrzowskiejjest wyposażony w opracowany przez firmę GAC silnik hybrydowy 2.0TM o maksymalnej mocy 140 kW, maksymalnym momencie obrotowym 330 N·m i sprawności cieplnej do 40,23 procent. Silnik elektryczny ma maksymalną moc 134 kW i maksymalny moment obrotowy 300 N·m; maksymalna moc połączonego układu wynosi 274 kW, a moment obrotowy 630 N·m. Układ przeniesienia napędu jest połączony z dwubiegową skrzynią biegów DHT GMC 400, która pozwala uzyskać przyspieszenie 0-100 km/h w 8,8 sekundy. Pojazd jest wyposażony w akumulator o pojemności 25,57 kWh, który zapewnia zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym w trybie CLTC wynoszący 136 km i zużycie energii w cyklu WLTC w cyklu mieszanym na poziomie 6,05 l/100 km, co daje całkowity zasięg 1032 km. Warto zauważyć, że GAC E9 Grandmaster Edition posiada również zawieszenie elektromagnetyczne SDC, trzy tryby jazdy i trzy tryby energetyczne.