Silnik skokowy C11
SUV Leap C11 został wprowadzony na rynek chiński we wrześniu 2021 roku. To atrakcyjny pojazd o dyskretnym designie. Linia dachu płynie w stylu Skody Kodiaq, a z przodu ma reflektory LED połączone błyszczącym czarnym paskiem. Na przednim zderzaku nie ma dramatyzmu wizualnego, tylko funkcjonalne elementy...
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów
SUV Leap C11 został wprowadzony na rynek chiński we wrześniu 2021 roku. To atrakcyjny pojazd o dyskretnym designie. Linia dachu płynie w stylu Skody Kodiaq, a z przodu ma reflektory LED połączone błyszczącym czarnym paskiem. Na przednim zderzaku nie ma dramatu wizualnego, tylko funkcjonalne elementy, takie jak dolna zapora powietrzna do chłodzenia akumulatora i boczne wloty powietrza do chłodzenia hamulców.
C11 SUV ma płaskie klamki drzwi, 20-calowe koła i bezramowe drzwi. Z tyłu ma prosty spojler zintegrowany z dachem, listwę świetlną LED na całej szerokości i tylne światła LED. Tylna szyba jest ostro pochylona w stylu coupe. Ogólnie rzecz biorąc, wydaje się, że C11 może bardzo dobrze wtopić się w europejski rynek pojazdów elektrycznych, biorąc pod uwagę jego elegancką i konserwatywną stylistykę.
W Chinach C11 jest dostępny w wersjach RWD i AWD. Ten pierwszy jest wyposażony w pojedynczy silnik elektryczny o mocy 272 KM i 360 Nm. Może przyspieszyć od 0-100 km/hw 7,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 170 km/h. Opcje akumulatorów dla modelu RWD to pakiety 76,6 kWh i 90 kWh z zasięgiem 510 km i 610 km w cyklu NEDC.
C11 AWD to wysokowydajna jednostka wyposażona w dwa silniki, które zapewniają łączną moc 544 KM i całkowity moment obrotowy 720 Nm. Przyspiesza od 0-100 km/hw zaledwie 4 sekundy. Wariant AWD jest dostępny tylko z większym akumulatorem 90 kWh i ma zasięg NEDC 550 km.
| PRZEDMIOT | Leapmotor C11 2021 Wersja luksusowa Fosforan litowo-żelazowy | Leapmotor C11 2021 Wersja przemysłowa | Ekskluzywna edycja silnika Leapmotor C11 2021 |
| Poziom: | średniej wielkości samochód | średniej wielkości samochód | średniej wielkości samochód |
| Czas na rynek : | grudzień-21 | grudzień-21 | grudzień-20 |
| Rodzaj zasilania: | czysty elektryczny | czysty elektryczny | czysty elektryczny |
| Maksymalna moc pojazdu (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Maksymalny moment obrotowy pojazdu (Nm): | 360 | 360 | 360 |
| Oficjalna prędkość maksymalna (km/h): | 170 | 170 | 170 |
| Oficjalne przyspieszenia 0-100 : | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Czas szybkiego ładowania (godziny): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Czas wolnego ładowania (godziny): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (km): | 510 | 510 | 610 |
| Długość (mm): | 4750 | 4750 | 4750 |
| Szerokość (mm): | 1905 | 1905 | 1905 |
| Wysokość (mm): | 1675 | 1675 | 1675 |
| Rozstaw osi (mm): | 2930 | 2930 | 2930 |
| Ilość drzwi (szt.) : | 5 | 5 | 5 |
| Ilość miejsc (sztuki) : | 5 | 5 | 5 |
| Pojemność bagażnika (L): | 427-892 | 427-892 | 427-892 |
| Minimalny prześwit (mm): | 180 | 180 | 180 |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (km): | 510 | 510 | 610 |
| Typ silnika: | Magnes trwały / Synchroniczny | Magnes trwały / Synchroniczny | Magnes trwały / Synchroniczny |
| Całkowita moc silnika (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Całkowity moment obrotowy silnika (N·m): | 360 | 360 | 360 |
| Liczba silników: | 1 | 1 | 1 |
| Układ silnika: | tył | tył | tył |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW): | |||
| Maksymalny moment obrotowy przedniego silnika (N·m): | |||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Maksymalny moment obrotowy tylnego silnika (N·m): | 360 | 360 | 360 |
| Typ Baterii: | Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa |
| Pojemność baterii (kWh): | 78.5 | 76.6 | 90 |
| Kompatybilność ładowania: | Dedykowany stos ładowania plus publiczny stos ładowania | Dedykowany stos ładowania plus publiczny stos ładowania | Dedykowany stos ładowania plus publiczny stos ładowania |
| metoda ładowania: | szybkie ładowanie plus wolne ładowanie | szybkie ładowanie plus wolne ładowanie | szybkie ładowanie plus wolne ładowanie |
| Czas szybkiego ładowania (godziny): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Czas wolnego ładowania (godziny): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Szybkie ładowanie (w procentach): | 80 | 80 | 80 |
| Ilość biegów : | 1 | 1 | 1 |
| Rodzaj skrzyni biegów: | pojazd elektryczny jednobiegowy | pojazd elektryczny jednobiegowy | pojazd elektryczny jednobiegowy |
| Tryb jazdy : | napęd tylny | napęd tylny | napęd tylny |
| Budowa ciała : | korpus nośny | korpus nośny | korpus nośny |
| Wspomaganie kierownicy : | Wspomaganie elektryczne | Wspomaganie elektryczne | Wspomaganie elektryczne |
| Rodzaj zawieszenia przedniego: | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi |
| Rodzaj zawieszenia tylnego: | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe |
| Typ hamulca przedniego: | wentylowany dysk | wentylowany dysk | wentylowany dysk |
| Rodzaj hamulca tylnego: | wentylowany dysk | wentylowany dysk | wentylowany dysk |
| Typ hamulca postojowego: | Elektroniczny hamulec ręczny | Elektroniczny hamulec ręczny | Elektroniczny hamulec ręczny |
| Specyfikacja opon przednich: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Specyfikacja opon tylnych: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Materiał kół: | Stop aluminium | Stop aluminium | Stop aluminium |
| Poduszki powietrzne główne/pasażera: | Główny ●/Podrzędny ● | Główny ●/Podrzędny ● | Główny ●/Podrzędny ● |
| Boczne poduszki powietrzne przednie/tylne: | przód ●/tył- | przód ●/tył- | przód ●/tył- |
| Kurtyna powietrzna z przodu/tyłu głowy: | Przód ●/Tył ● | Przód ●/Tył ● | Przód ●/Tył ● |
| Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa: | ● | ● | ● |
| Interfejs fotelika dziecięcego ISO FIX: | ● | ● | ● |
| Urządzenie monitorujące ciśnienie w oponach: | ● Wyświetlacz ciśnienia w oponach | ● Wyświetlacz ciśnienia w oponach | ● Wyświetlacz ciśnienia w oponach |
| Automatyczny układ przeciwblokujący (ABS itp.): | ● | ● | ● |
| Rozkład siły hamowania (EBD/CBC itp.): | ● | ● | ● |
| Wspomaganie hamowania (EBA/BAS/BA itp.): | ● | ● | ● |
| Kontrola trakcji (ASR/TCS/TRC itp.): | ● | ● | ● |
| Kontrola stabilności nadwozia (ESP/DSC/VSC itp.): | ● | ● | ● |
| Pomocniczy równoległy: | ● | ● | ● |
| System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu: | ● | ● | ● |
| Asystent utrzymania pasa ruchu: | ● | ● | ● |
| Rozpoznawanie znaków drogowych: | ● | ● | ● |
| Aktywny hamulec/aktywny system bezpieczeństwa: | ● | ● | ● |
| Automatyczne parkowanie: | ● | ● | ● |
| Asystent pod górę: | ● | ● | ● |
| Strome zejście : | ● | ● | ● |
| Centralny zamek w samochodzie: | ● | ● | ● |
| Klucz zdalny: | ● | ● | ● |
| Bezkluczykowy system uruchamiania: | ● | ● | ● |
| System dostępu bezkluczykowego: | ● | ● | ● |
| Wskazówki dotyczące zmęczenia podczas jazdy: | ● | ● | ● |
| Rodzaj świetlika: | ● Otwierany panoramiczny dach | ● Otwierany panoramiczny dach | |
| Bagażnik dachowy: | ● | ● | ● |
| Aktywna zamknięta kratka wlotu powietrza: | ● | ● | ● |
| Funkcja zdalnego uruchamiania: | ● | ● | ● |
| Materiał kierownicy: | ● skóra naturalna | ● Plastik | ● skóra naturalna |
| Regulacja położenia kierownicy: | ● w górę iw dół | ● w górę iw dół | ● w górę iw dół |
| ● Przód i tył | ● Przód i tył | ● Przód i tył | |
| Kierownica wielofunkcyjna: | ● | ● | ● |
| Radar cofania przód/tył: | Przód ●/Tył ● | Przód ●/Tył ● | Przód ●/Tył ● |
| Film wspomagający jazdę: | ● 360-stopniowe zdjęcia panoramiczne | ● 360-stopniowe zdjęcia panoramiczne | ● 360-stopniowe zdjęcia panoramiczne |
| ● Obraz martwego pola z boku samochodu | ● Obraz martwego pola z boku samochodu | ● Obraz martwego pola z boku samochodu | |
| System wczesnego ostrzegania po stronie samochodu cofającego: | ● | ● | ● |
| System rejsów: | ● Rejs adaptacyjny przy pełnej prędkości | ● Rejs adaptacyjny przy pełnej prędkości | ● Rejs adaptacyjny przy pełnej prędkości |
| Przełączanie trybu jazdy: | ● Standardowy/Komfort | ● Standardowy/Komfort | ● Standardowy/Komfort |
| ● ćwiczenia | ● ćwiczenia | ● ćwiczenia | |
| ● Ekonomia | ● Ekonomia | ● Ekonomia | |
| Automatyczne parkowanie na miejscu: | ● | ● | ● |
| Niezależny interfejs zasilania w samochodzie: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Wyświetlacz komputera pokładowego: | ● | ● | ● |
| Pełna deska rozdzielcza LCD: | ● | ● | ● |
| Rozmiar instrumentu LCD: | ● 10,25 cala | ● 10,25 cala | ● 10,25 cala |
| Wbudowany rejestrator jazdy: | ● | ● | ● |
| Funkcja bezprzewodowego ładowania telefonu komórkowego: | ● Pierwszy rząd | ● Pierwszy rząd | ● Pierwszy rząd |
| Materiał siedzenia: | ● Imitacja skóry | ● Imitacja skóry | ● Imitacja skóry |
| Główny kierunek regulacji fotela kierowcy: | ● regulacja przód i tył | ● regulacja przód i tył | ● regulacja przód i tył |
| ● Regulacja oparcia | ● Regulacja oparcia | ● Regulacja oparcia | |
| ● Regulacja wysokości | ● Regulacja wysokości | ● Regulacja wysokości | |
| Kierunek regulacji fotela pasażera : | ● regulacja przód i tył | ● regulacja przód i tył | ● regulacja przód i tył |
| ● Regulacja oparcia | ● Regulacja oparcia | ● Regulacja oparcia |
Popularne Tagi: silnik skokowy c11, silnik skokowy c11 w Chinach
Następny
HYCAN EV 007Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie