Firma Volkswagen Anhui Co., Ltd. rozpoczęła niedawno oficjalną produkcję w pełni elektrycznego modelu Cupra Tavascan na eksport na rynek europejski. Kolejny model marki Volkswagen przeznaczony na rynek chiński ma zjechać z linii produkcyjnej w 2024 roku.
Volkswagen Anhui to pierwsza spółka joint venture Volkswagena w Chinach skupiająca się na nowych pojazdach energetycznych. Ponadto Volkswagen utworzył spółki Volkswagen Automotive (China) Technology Co., Ltd., Volkswagen Automotive (Anhui) Components Co., Ltd. i Volkswagen Automotive (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd., których łączna planowana inwestycja o wartości 23,1 miliarda juanów w Anhui.
Zbudowaną na platformie MEB Cuprę Tavascan można rozumieć jako rodzeństwo Volkswagena ID.5, ale z charakterystyczną stylistyką rodziny Cupra, charakteryzującą się bardziej agresywnym wyglądem. Przód samochodu charakteryzuje się misternymi liniami z wieloma dużymi wlotami powietrza, zintegrowanymi z czarnymi ozdobnymi paskami. W nowym reflektorze zastosowano bardzo rozpoznawalne trójkątne źródło światła, które nadaje całości ostrego i charakterystycznego charakteru.
Z boku samochód ma elegancki wygląd przypominający coupe, z małym tyłem typu „kaczy ogon” i ciągłymi światłami tylnymi. W tylnym zderzaku zastosowano duży dyfuzor, który dodatkowo podkreśla sportowy wygląd. Wymiary nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4644/1861/1597 mm długości, szerokości i wysokości przy rozstawie osi 2766 mm. Długość i szerokość korpusu są nieco większe niż w ID.5, a wysokość została zmniejszona.
Pod względem mocy nowy samochód będzie dostępny zarówno w wersji jednosilnikowej, jak i dwusilnikowej. Wersja jednosilnikowa ma maksymalną moc 210 kW i maksymalny moment obrotowy 545 Nm, natomiast wersja dwusilnikowa może pochwalić się maksymalną mocą 250 kW i maksymalnym momentem obrotowym 679 Nm. Zasięg WLTP dla wersji jednosilnikowej wynosi 550 kilometrów, a dla wersji dwusilnikowej – 520 kilometrów.
