Według doniesień mediów, po nagłym zakończeniu przez niemiecki rząd programu dotacji na samochody elektryczne, Tesla ogłosiła, że firma będzie samodzielnie finansować dotacje dla zainteresowanych niemieckich nabywców.
Tesla zamieściła na swoim oficjalnym koncie oświadczenie, w którym stwierdza: „W celu dalszego wspierania przejścia na energię odnawialną Tesla zrekompensuje zaprzestane dotacje niemieckiego rządu na pojazdy elektryczne Model 3 i Model Y. Dotacja będzie udzielana na pojazdy dostarczane z 18 grudnia do 31 grudnia, a my utrzymamy udział producenta w wysokości 2250 euro.”
Przed zakończeniem niemieckiego programu dotacji na samochody elektryczne konsumenci kupujący samochody elektryczne mogli otrzymać zniżkę w wysokości 6750 euro, zapewnianą wspólnie przez niemiecki rząd i Teslę, przy czym Tesla wniosła zniżkę o wartości 2250 euro. W przyszłości Tesla pokryje całość dotacji na samochody elektryczne w wysokości 6750 euro.
Przed dopłatą Tesli ceny Modelu Y w Niemczech kształtowały się następująco:
Model Y z napędem na tylne koła – 44 890 euro
Model Y dalekiego zasięgu – 54 990 euro
Wydajność modelu Y – 60 990 euro
Ceny Modelu 3 w Niemczech przed dopłatą Tesli kształtowały się następująco:
Model 3 z napędem na tylne koła – 42 990 euro
Model 3 dalekiego zasięgu – 51 990 euro
Wcześniej niemieckie Federalne Ministerstwo Gospodarki i Ochrony Klimatu (BMWK) ogłosiło 16 grudnia zakończenie programu dotacji samochodów elektrycznych. BMWK stwierdziło: „W ramach negocjacji w sprawie Funduszu Klimatu i Transformacji (KTF) rząd podjęła decyzję o zakończeniu wsparcia udzielanego w ramach premii środowiskowej z dniem 13 grudnia. Od dnia 17 grudnia 2023 r. do Federalnego Urzędu ds. Gospodarki i Kontroli Eksportu (BAFA) nie będą już składane żadne nowe wnioski o przyznanie premii środowiskowej. Decyzja ta opiera się przede wszystkim na orzeczenie Federalnego Trybunału Konstytucyjnego nakazujące wycofanie 60 miliardów euro z Funduszu Klimatu i Transformacji. W związku z tym należy przeredagować plan gospodarczy KTF na 2024 rok, ograniczając dostępne środki.”
BMWK zauważyło, że 17 grudnia resort przestanie przyjmować nowe wnioski o dotacje na samochody elektryczne, a wnioski otrzymane przed tym terminem będą nadal rozpatrywane i zatwierdzane.
Od 2016 r. w ramach programu dotacji samochodów elektrycznych BMWK wypłaciło 100 mln euro dotacji na 2,1 mln samochodów elektrycznych, co oznacza, że ministerstwo uznało swój program dotacji na samochody elektryczne za udany.
