Według doniesień medialnych LG Energy Solution (LGES) podejmuje skoordynowane wysiłki w celu opracowania kwadratowych baterii. Oprócz LGES, inni południowokoreańscy dostawcy baterii również zauważyli znaczny wzrost popytu producentów samochodów na kwadratowe baterie.
LGES utworzyło dedykowany zespół do opracowywania baterii kwadratowych i aktywnie wprowadza swoje nowe produkty do klientów. Gdy firma rozpocznie produkcję, LGES stanie się pierwszym południowokoreańskim dostawcą baterii, który będzie w stanie oferować jednocześnie baterie kwadratowe, cylindryczne i kieszeniowe.
Inni południowokoreańscy dostawcy baterii, Samsung SDI i SK On, również zwiększają wysiłki w celu produkcji baterii kwadratowych. SK On opracował już technologię baterii kwadratowych i aktywnie omawia plany produkcyjne z klientami, przygotowując się do produkcji na dużą skalę.
Samsung SDI od dawna jest jedynym dostawcą kwadratowych baterii w Korei Południowej, co daje mu przewagę konkurencyjną nad LGES i SK On. Wraz ze zmieniającymi się wymaganiami na rynku pojazdów elektrycznych (EV), Samsung SDI przygotowuje się na rosnący popyt na kwadratowe baterie. Michael Son, wiceprezes wykonawczy Samsung SDI, stwierdził: „W miarę jak popyt na współpracę z producentami EV nadal rośnie, udział rynkowy kwadratowych baterii na globalnym rynku EV będzie stopniowo wzrastał”.
W miarę jak producenci samochodów zagłębiają się w produkcję pojazdów elektrycznych, ich badania i rozważania na temat technologii akumulatorów również wzrosły. W ciągu ostatnich kilku lat kwadratowe akumulatory zyskały coraz większą uwagę.
W 2019 r. kwadratowe baterie miały zaledwie 19% udziału w rynku w Europie, a baterie kieszeniowe dominowały na rynku z 46% udziałem. Jednak pod koniec 2023 r. kwadratowe baterie stanowiły 49% europejskiego rynku baterii, przewyższając baterie kieszeniowe, które miały 35% udziału w rynku.
Tymczasem, według badań SNE, baterie cylindryczne miały 35% udziału w rynku europejskim w 2019 r., ale do 2023 r. spadły do 16%. Niemniej jednak baterie cylindryczne mogą odzyskać zainteresowanie w nadchodzących latach.
Obecnie LGES i Samsung SDI zamierzają rozpocząć masową produkcję baterii Tesli 4680. Samsung SDI planuje rozpocząć masową produkcję baterii cylindrycznej serii 46- na początku 2025 roku. LGES planuje rozpocząć produkcję baterii cylindrycznej 4680 w Korei w tym miesiącu, a masowa produkcja spodziewana jest do końca tego roku.
