Biorąc pod uwagę, że połowa programu została ogłoszona z wyprzedzeniem, było kilka mniej niespodzianek, niż można by się spodziewać, ale niektóre się wkradły.
Najbardziej godne uwagi było to, że MG nie przyniósł Cyberstera, zaprezentowanego kilka dni wcześniej. Podejrzewamy, że marka oszczędza samochód na premierę w miejscu takim jak Festiwal Prędkości w Goodwood, aby pomóc odbudować brytyjskie korzenie marki, ale na razie musimy zadowolić się widzeniem, jak jeżdżą w pobliżu fabryki w Szanghaju.
Neta GT Speedster
Start-up Neta przygotował mile widzianą niespodziankę swoim konceptem GT Speedster. Wiemy, że chińskie marki stają się coraz bardziej pewne siebie, nie musisz szukać dalej niż sam GT, który stał się pierwszym chińskim coupe od czasu Brilliance BC3, ale speedster z kaskami wystającymi z bagażnika? To po prostu sztuka performance, a my to kochamy. Nie przestawaj nas zaskakiwać, Neta!
Ku uciesze wszystkich, firma Geely podniosła poziom swoich mikrosamochodów w Szanghaju, dodając podniesioną, masywną Pandę Mini do oferty wraz z napisem „What the Duck?” wersja. Masywna Panda dodaje alufelgi, kratkę, uchwyty maski i wyjmowany głośnik Bluetooth wśród kilku innych akcesoriów, i prawie skradła show.
Również Bestune, wieloletni ocaleni, mimo że nikt nigdy nie widział ich na drogach, wypuścił wersję speedster swojego nowego mikrosamochodu Pony. Wyglądał zupełnie śmiesznie z ogromnym tylnym skrzydłem i pasami wyścigowymi, podobnie jak nitowana metalowa alternatywa i edycja „PuPu” z motywem pingwina, z rogami i turbinami odrzutowymi, ale było fajnie i tylko to się liczy.
Hycan V09
Hycan najwyraźniej nie sądził, że ich minivan V09 jest wystarczająco „tam na zewnątrz”, więc zaokrąglił przód, pomalował protezę kończyny na beż i wepchnął na niego masywne terenowe koła i nadkola. Rezultatem był jakiś pustynny transporter z lusterkiem w środku, najdziwniejsza rzecz, jaką kiedykolwiek widzieliśmy. Co gorsza, był w połowie ukończony i wyraźnie taki był. Uporządkuj to, Hycan.
Aha, i wyróżnienie dla Cyberpickup Great Wall. Widzieliśmy, jak to nadchodzi oczywiście w ujęciach szpiegowskich, a oni tylko poszli i faktycznie to zrobili, w zasadzie nadając mu traktowanie Tank 300 Cyber, prawie zdobywając nazwę Cybertrucka i waląc dodatkową osią na dokładkę. To nawet nie jest elektryczne, ale fair play dla śmiechu.
Streszczenie
Toczy się tu wystarczająco dużo narracji, aby wypełnić książkę, a jeszcze więcej do omówienia, ale jedno jest pewne, Chińczycy nadchodzą, i to znacznie szybciej, niż większość ludzi spoza Chin odważyła się sobie wyobrazić.
Często cytowaną krytyką chińskich samochodów jest budowanie jakości, ale, jak napisał jeden z zachodnich dziennikarzy w Autocar, chińskie samochody są teraz równie dobrze złożone, jak ich zagraniczne odpowiedniki.
Nie tylko to, ale intensywność konkurencji powoduje szalenie szybki wzrost. Chiński rynek motoryzacyjny przypomina obecnie rynek aplikacji na smartfony z początku XXI wiekuulwiek: wszyscy próbują nowych rzeczy, przekraczają granice, a tempo jest nieubłagane.
Czy to, w połączeniu z brutalną wojną cenową, doprowadzi do przewidywanej konsolidacji w nadchodzących miesiącach i latach, dopiero się okaże, ale nie zapominajmy, że Chiny mają od jakiegoś czasu wiele marek, a niektóre, jak karaluchy, nigdy nie wydają się ulec. Chiński rynek jest już ogromny, tymczasem sprzedaż eksportowa w Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Południowej utrzymuje na razie benzynę w dolarach, więc nie doceniaj ich na własne ryzyko.
A co z trendami? Zaskakująca liczba nowych pick-upów sugeruje, że Chiny wychodzą na zewnątrz w wielkim stylu, więc spodziewaj się, że ten rynek będzie nadal się rozwijał (nawet jeśli Geely's Radar przegapił pokaz).
Podobnie jedynym kierunkiem jest premium. Prawie każda marka, która wcześniej była w głównym nurcie gry ICE, teraz albo otworzyła nową markę, aby konkurować o odbiorców ze średniej i wyższej półki, albo podnosi standard swoich zwykłych produktów dzięki elektryfikacji, poważnym ekranom i wystawnym materiałom.
Wygląda na to, że jest to stulecie chińskiego producenta samochodów i oszalałbyś, gdybyś był temu przeciwny.
