Według doniesień mediów Toyota Motor Corporation ogłosiła 23 lutego, że dalsze zawieszenie produkcji na dwóch liniach produkcyjnych w dwóch fabrykach prowadzonych przez grupę w Japonii zostanie przedłużone do 1 marca br.
Linie produkcyjne zostały wstrzymane 29 stycznia, kiedy doniesienia mediów ujawniły naruszenia testów certyfikacyjnych przez spółkę stowarzyszoną Toyota Industries. 1 marca Toyota podejmie decyzję, czy ponownie otworzyć te dwie linie produkcyjne od 4 marca (poniedziałek).
Zakłady Toyota Body Co., Ltd. w Inabe w prefekturze Mie i centrala Gifu Body Industries Co., Ltd. w prefekturze Gifu będą nadal wstrzymywać produkcję na jednej linii produkcyjnej. Ten pierwszy odpowiada za produkcję minivanów Alphard i Vellfire, drugi za produkcję vanów HiAce.
Z wcześniejszych doniesień mediów wynikało, że specjalna komisja dochodzeniowa stwierdziła nieprawidłowości w testach mocy trzech silników wysokoprężnych prowadzonych przez Toyota Industries. Toyota stwierdziła, że 10 modeli pojazdów na całym świecie wykorzystuje silniki, których dotyczy problem, w tym van Hiace, model SUV Fortuner, pojazd wielofunkcyjny Innova i model Lexus LX500D.
Toyota oświadczyła, że starała się wyjaśnić sprawę odpowiednim władzom i podejmie niezbędne środki, takie jak przeprowadzenie testów certyfikacyjnych nowego silnika w obecności organów regulacyjnych. Na początku tego roku dyrektor generalny Toyota Motor Corporation, Koji Sato, stwierdził, że firma korzysta miesięcznie z 36000 silników na całym świecie, których dotyczy problem, co odpowiada 432,000 silników rocznie.
