BYD Denza N7

Jeśli chodzi o wygląd, BYD Denza N7 będzie oferować dwa różne projekty do wyboru. W szczególności Denza N7 ma ostre i wydłużone grupy świateł po obu stronach, w połączeniu z wypukłymi liniami na masce silnika, co nadaje samochodowi bardzo sportowy wygląd. Dodatkowo obszary świateł przeciwmgielnych po obu stronach wykorzystują technologię LIDAR i są wykonane z materiału z czarnego kryształu, dzięki czemu efekt wizualny jest bardziej harmonijny.

W drugim projekcie przedniej części pojazdu najwięcej zmian skupiło się wokół pozycji świateł do jazdy dziennej. W porównaniu do poprzedniej wersji świateł do jazdy dziennej w kształcie „strzałki meteorytu”, prowadnica świateł do jazdy dziennej po drugiej stronie przedniej ma ciągłą linię, co zapewnia bardziej modny i minimalistyczny wygląd.

Z boku nowy samochód przyjmuje konstrukcję nadwozia SUV-a w stylu coupe typu fastback. Lekko opadająca linia dachu potęguje dynamikę samochodu. Pod względem wymiarów samochód ma długość, szerokość i wysokość 4860/1935/1602 mm, a rozstaw osi wynosi 2940 mm.

BYD Denza N7 ma konstrukcję nadwozia typu SUV coupe w stylu fastback, a lekko nachylona linia dachu zwiększa dynamikę nowego samochodu.

Jakość wykonania i materiały użyte we wnętrzu BYD Denza N7 zostały starannie dobrane, a przednie fotele oferują szeroki zakres elektrycznej regulacji.

Z tyłu samochód wykorzystuje popularną obecnie grupę świateł tylnych. W połączeniu z dużymi rowkami aerodynamicznymi w kształcie litery C po obu stronach, a także osadzoną w kształcie trapezu powierzchnią tablicy rejestracyjnej, znacznie poprawiają atrakcyjność wizualną samochodu. Co więcej, pod tylnym zderzakiem dodano chromowane elementy, aby podkreślić jego styl.

Przechodząc do wnętrza, kontynuuje on styl projektowania Denzy D9. Konsola środkowa jest wyposażona w duży ekran LCD, uzupełniony pełną tablicą przyrządów LCD i ekranem drugiego pilota. Kierownicę zastąpiono trójramienną, a obszar zmiany biegów pozostał w dużej mierze niezmieniony. Warto zauważyć, że system audio BYD Denza N7 został po raz pierwszy opracowany wspólnie z firmą Devialet, dzięki czemu wrażenia akustyczne w samochodzie są czymś, na co czekamy z niecierpliwością. Jeśli chodzi o szczegóły, jakość wykonania i materiały użyte we wnętrzu nowego samochodu zostały starannie dobrane, a przednie fotele oferują szeroki zakres elektrycznej regulacji.

BYD Denza N7 jest dostępny w dwóch podstawowych wersjach sprzętowych, różniących się radarami i czujnikami w zależności od konfiguracji. Pierwotnie dostarczone samochody będą wyposażone w system wspomagania jazdy na poziomie L2-, funkcję ACC przy dużych prędkościach, zmianę pasa ruchu na podstawie kierunkowskazów oraz automatyczne parkowanie na podstawie wielu scenariuszy. W miarę modernizacji inteligentnego systemu możliwe będzie osiągnięcie takich możliwości, jak szybka NOA, w tym automatyczna jazda autostradą z punktu do punktu i obsługa sytuacji nagłej zmiany pasa ruchu.

Jeśli chodzi o moc, nowy samochód będzie wyposażony w silnik synchroniczny z magnesami trwałymi wyprodukowany przez firmę Nanjing BYD Auto Co., Ltd., o numerze modelu TZ200XYC, zapewniający maksymalną moc 230 kW. Samochód będzie także oferowany w dwusilnikowej wersji z napędem na wszystkie koła, z przednim silnikiem asynchronicznym prądu przemiennego oraz tylnym silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi, o maksymalnej mocy odpowiednio 160 kW i 230 kW. Według najnowszych doniesień Denza N7 będzie miała tylko jedną specyfikację pakietu akumulatorów. Model z napędem na dwa koła ma zasięg 702 km, a model z napędem na wszystkie koła – 630 km. Samochód obsługuje technologię szybkiego ładowania z dwoma pistoletami, z maksymalną mocą ładowania w przypadku jednego pistoletu wynoszącą 150 kW i mocą ładowania w przypadku dwóch pistoletów wynoszącą 230 kW. Zasięg 100 km może osiągnąć już po 4 minutach ładowania. Co więcej, jest wyposażony w technologię samonagrzewania impulsowego i nową generację systemów pomp ciepła, oferujących takie korzyści, jak szybsze ładowanie w niskich temperaturach, większy zasięg i szybkie nagrzewanie.