Edycja BYD Han DM-i Glory 2024

Pod względem zewnętrznym,Edycja BYD Han DM-i Glory 2024kontynuuje styl projektowy obecnego modelu, obejmujący diamentową osłonę chłodnicy o dużej średnicy z chromowanymi listwami ozdobnymi i stylizację obszaru świateł przeciwmgłowych, podkreślając niezwykłą prezencję.

Z tyłu zachowano konstrukcję tylnych świateł typu przelotowego, inspirowaną chińskimi węzłami, które są dobrze rozpoznawalne po oświetleniu. Pomimo ukrytej konstrukcji wydechu, ogólny wygląd pozostaje dynamiczny. Wymiary nadwozia pozostają takie same: długość 4975 mm, szerokość 1910 mm, wysokość 1495 mm i rozstaw osi 2920 mm.

BYD Han DM-i Glory Edition 2024 w dalszym ciągu ucieleśnia styl edycji mistrzowskiej, z dużą diamentową osłoną chłodnicy na przodzie i reflektorami połączonymi chromowanymi listwami ozdobnymi po obu stronach, zachowując wysoki poziom rozpoznawalności.

BYD Han DM-i Glory Edition 2024 jest wyposażony w 12,3-pełną tablicę przyrządów LCD i 15,6-calowy adaptacyjny, obrotowy ekran centralnego sterowania. Kierownica ma podwójne ramiona i jest spłaszczona u dołu, co podkreśla sportową atmosferę we wnętrzu samochodu.

Jeśli chodzi o wnętrze, w nowym modelu wprowadzono nową kolorystykę wnętrza „Lotus Grey”, udoskonalono efekt wyświetlania interfejsu użytkownika instrumentów i wyposażono w 15,6-calowy centralny ekran sterowania z inteligentnym systemem łączności DiLink 100, który znacząco ulepszone aktualizacje interfejsu użytkownika. Centralny ekran wyposażony jest w wyświetlacz o rozdzielczości 2,5K o wyższej rozdzielczości, obsługujący dwa pulpity z tapetami/mapami, inteligentną interakcję głosową w całym pojeździe, sterowanie 3D, scenariusze takie jak tryb relaksacyjny/dziecko, system kont ONE ID, panoramiczne przezroczyste obrazowanie i wiele innych.

Nowy chip D100 (6 nm) zwiększa moc obliczeniową do 136 tys. DMIPS, przewyższając konkurencyjne układy 8155 o mocy obliczeniowej 105 tys. DMIPS. Układ ten łączy w sobie zalety dużej przepustowości, małych opóźnień i dużej pojemności, umożliwiając płynne odtwarzanie filmów w wysokiej rozdzielczości i bezstratnej muzyki bez czasu ładowania, natychmiastowe odtwarzanie i płynną rozgrywkę online. Dodatkowo, prezentacja audio i wizualna systemu została znacznie ulepszona, zapewniając doskonałą przyjemność audiowizualną.

Wszystkie siedzenia są standardowo pokryte skórą Nappa, a jeśli chodzi o masaż, oba przednie fotele są wyposażone w 10-system masażu punktowego z 5 trybami masażu i 3 intensywnościami masażu, dzięki czemu pasażerowie mogą zrelaksować plecy podczas podróży. We wnętrzu zastosowano także inteligentną aromaterapię: z różnorodnymi zapachami, m.in. drzewnymi (Mountain Rain), kwiatowymi (Spiritual Tranquillity), mineralnymi (Summer Breeze Sea Salt), m.in. bezalkoholowymi i odpowiednimi do stosowania przez kobiety w ciąży i niemowlęta.

Jeśli chodzi o moc, model Han DM-i oferuje układ hybrydowy typu plug-in składający się z silnika 1,5 T i silnika elektrycznego, zapewniający zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący odpowiednio 121 km i 200 km oraz zużycie paliwa wynoszące zaledwie 4,2 l/100 km, oferując oba w opcji paliwowej i elektrycznej, z kompleksowym zasięgiem do 1260 km i przyspieszeniem 0-100km/h w 7,9 sekundy. Model Han DM-p jest wyposażony w ekskluzywny, wydajny silnik 1,5 Ti typu plug-in hybrid i układ hybrydowy EHS, o wszechstronnej mocy maksymalnej 426 kW, maksymalnym momencie obrotowym 822 Nm, przyspieszeniu 0-100 km/h w 3,7 sekund, a zużycie paliwa w cyklu jazdy NEDC zaledwie 5,2 l/100 km.

GORĄCE PRODUKTY

 

 

Używany autobus szkolny YuTong Bus

Używany autobus szkolny SGMW WuLing Bus 302299

Używany autobus szkolny WuLing 19-miejscowy Autobus szkolny 303677

BYD Piosenka L EV

SUV GMW Tank 330 z 2024 r. w limitowanej edycji

Chery Arrizo A8 PHEV

Silnik skokowy C01 REEV

2024 GEELY Galaktyka E8 EV