2024 XiaoMi SU 7 EV sedan

XiaoMi SU7przyjmuje wysoce sportowy wygląd przodu, z reflektorami o zaokrąglonych, wielokątnych kształtach i strukturą wnętrza przypominającą literę „米” (mi), co zwiększa rozpoznawalność. Dodatkowo pod reflektorami znajdują się prawdziwe kanały powietrzne, które wspomagają chłodzenie układu hamulcowego, a dolna część wykończenia i maska ​​silnika podkreślają sportowy charakter, nawiązując do stylu samochodu wyścigowego.

Przechodząc do bocznego profilu pojazdu,XiaoMi SU7może poszczycić się bardzo gładkimi liniami nadwozia, przypominającymi wrażenia przypominające coupe. Pochylony tył i poszerzone nadkola dodatkowo podkreślają elementy samochodu sportowego. Jeśli chodzi o tył pojazdu, XiaoMi SU 7 wykorzystuje obecnie popularną konstrukcję tylnych świateł typu przelotowego, z logo XiaoMi powyżej dla lepszej rozpoznawalności. Odwrócony do góry nogami kształt małego kaczego ogona jest wyjątkowo elegancki i ma również elektrycznie sterowany spojler. Całkowite wymiary pojazdu wynoszą 4997/1963/1455 mm (długość/szerokość/wysokość), a rozstaw osi wynosi 3000 mm.

Jeśli chodzi o wnętrze toXiaoMi SU7wyposażony jest w trójramienną kierownicę z czerwonymi akcentami wokół przycisku zmiany trybu jazdy, podkreślającymi sportowy charakter. Jeśli chodzi o ekrany, nowy samochód jest wyposażony w 7,1-odchylany ekran tablicy przyrządów i 16,1-calowy centralny ekran sterujący o rozdzielczości 3K, uzupełniony przez 56- calowy HUD o maksymalnej jasności 13000nit. Dodatkowo SU7 zachował większość fizycznych przycisków, dzięki czemu popularne funkcje są wygodniejsze w obsłudze.

Za projekt zewnętrzny XiaoMi SU 7 odpowiada pan Li Tianyuan, projektant BMW iX, co nadaje mu bardzo wysoki poziom estetyczny. Jego najbardziej charakterystyczną cechą jest przedni reflektor w kształcie „米”, który jest kreatywny i bardzo rozpoznawalny.

Wnętrze XiaoMi SU 7 będzie dostępne w czterech wersjach kolorystycznych: Galaxy Grey, Obsidian Black, Misty Purple i Twilight Red. Dodatkowo będzie wyposażony w oświetlenie otoczenia, sportowe fotele ze skóry Nappa, panoramiczny szklany dach o powierzchni 5,35-m², system dźwiękowy z 15-głośnikami i wiele innych. Nowy samochód ma także przestronny, 105-litrowy bagażnik z przodu.

Jeśli chodzi o inteligencję pojazdu,XiaoMi SU7napędzany jest układem Snapdragon 8295, obsługującym w podstawowym zakresie system operacyjny XiaoMi PANGU, charakteryzującym się układem kart dla aplikacji desktopowych i dowolnie regulowaną wielkością okien. XiaoAi, wirtualny asystent, oferuje głęboką kontrolę za pomocą poleceń głosowych, rozpoznaje niejasne instrukcje i ułatwia interakcję głosową w pięciu strefach, nie tylko sterując samochodem, ale także smartfonem XiaoMi, wzmocnionym modelami AI. Po wejściu do pojazdu telefon i samochód płynnie i bez interwencji łączą się, a aplikacje telefoniczne można wyświetlać na wyświetlaczu samochodu jednym dotknięciem. Połączenie samochód-dom umożliwia korzystanie z wygodnych funkcji, takich jak włączanie klimatyzacji w samochodzie i podgrzewania siedzeń, za pomocą prostego polecenia głosowego. Co więcej, umożliwia dostęp do kamer nadzoru domowego i domofon za jednym dotknięciem, a także może zautomatyzować ustawienia, takie jak geofencing, w celu automatycznej aktywacji trybu powrotu do domu po wejściu do określonego obszaru. Samochód obsługuje CarPlay i AirPlay, w tym jest kompatybilny z iPadami Apple.

Czterodrzwiowe okna są wyposażone w powłoki UV-IR izolujące promienie ultrafioletowe i podczerwone. Z tyłu zastosowano przyciemniane szyby, utrzymujące we wnętrzu temperaturę 59,5 stopnia Celsjusza po 1,5 godzinie ekspozycji w temperaturze 38 stopni Celsjusza, czyli mniej niż u konkurencji. Nowe foteliki samochodowe posiadają także aktywne podparcie boczne. Pojazd oferuje w sumie 32 schowki, inteligentną lodówkę na tylnych siedzeniach, przedni bagażnik o pojemności 105 litrów i tylny bagażnik o pojemności 507 litrów.

Jeśli chodzi o układ napędowy, toXiaoMi SU 7wersja dwusilnikowa zapewnia maksymalną moc 673 KM, maksymalny moment obrotowy 838 Nm, przyspiesza od 0-100km/h w 2,78 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy NMC o pojemności 101 kWh firmy CATL, zapewniający zasięg 800 km według NEDC. W nowym samochodzie zastosowano technologię niskotemperaturowych akumulatorów o dużej mocy, która znacznie zwiększa moc rozładowania w temperaturach poniżej -15 stopni Celsjusza. Wersja jednosilnikowa zapewnia maksymalną moc 299 koni mechanicznych, przyspiesza od 0-100 km/h w 5,28 sekundy i jest wyposażona w akumulator łopatkowy LFP firmy CATL o pojemności 73,6 kWh, zapewniający zasięg 700 km w cyklu NEDC. Samochód ma także sportowe brzmienie. Tryb BOOST zapewnia 20 sekund maksymalnego momentu obrotowego w celu szybkiego przyspieszania.

W przypadku podwozia,XiaoMiinteligentne podwozie obejmuje przednie podwójne wahacze i tylne pięciowahaczowe niezależne zawieszenie, z amortyzatorami CDC o zmiennym tłumieniu i resorami pneumatycznymi o zamkniętej pętli z rozkładem masy 50:50. W nowym samochodzie zastosowano w pełni opracowany algorytm kontroli podwozia i konfigurowalne tryby jazdy, umożliwiające driftowanie. Jeśli chodzi o układ hamulcowy, pojazd wyposażony jest w czterotłoczkowe zaciski Brembo w połączeniu z Bosch DPB+ Bosch ESP 10.0, których minimalna droga hamowania od 100-0km/h wynosi 33,3 metra.

GORĄCE PRODUKTY

 

 

Podwozie wywrotki Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nowe podwozie wywrotki Sinotruk HOWO 8x4

Nowa wywrotka Sinotruk SITRAK G5 8x4

Przyczepa ciągnikowa Sinotruk HOWO 430 KM 6×4

SUV GMW Tank 330 z 2024 r. w limitowanej edycji

Chery Arrizo A8 PHEV

Silnik skokowy C01 REEV

2024 GEELY Galaktyka E8 EV