Chery Arrizo A8 PHEV

Jako model nowej serii, ogólna koncepcja projektowaChery Arrizo A8 PHEVprzeszedł aktualizację. Warto zauważyć, że zastosowano w nim współczesną konstrukcję osłony chłodnicy o przesadnych rozmiarach, ściśle połączoną z reflektorami po obu stronach, tworząc mocne ogólne wrażenie. Dodatkowo, aby podkreślić sportową atmosferę, przedni zderzak ma trapezową konstrukcję wentylacyjną zintegrowaną z kanałami deflektorów po obu stronach, co zapewnia atrakcyjny wizualnie efekt.

Jeśli chodzi o wymiary toChery Arrizo A8 PHEVma odpowiednio 4780/1843/1487 mm długości, szerokości i wysokości przy rozstawie osi 2790 mm. To plasuje go w kategorii kompaktowego sedana o standardowych proporcjach. Prosta linia talii zapewnia wizualnie niski i elegancki profil, skutecznie uzupełniając sportowy wygląd przodu.

Oprócz plakietki C-DM na nadwoziu, nowy pojazd nie podkreśla celowo swojej tożsamości hybrydowej typu plug-in pod względem stylistycznym. W przeciwieństwie do wielu modeli hybrydowych, które bardziej przypominają samochody elektryczne, ten bardziej tradycyjny projekt może być łatwiej zaakceptowany.

Projekt wnętrza skupia się na atmosferze high-tech. Kokpit techniczny Lion 5.0 w widoczny sposób prezentuje inteligencję. Fengyun A8 jest wyposażony w dwa 12-calowe3-tablice przyrządów LCD obsługujące bezprzewodową technologię CarPlay i Huawei Hicar.

Przechodząc do tyłu,Chery Arrizo A8 PHEVprzyjmuje lekko odwrócony mały projekt typu ducktail. Podobnie jak w przypadku przedniego zderzaka, tylny zderzak posiada kanały deflektora, wzmacniające jego sportowe atrybuty.

Wchodząc do wnętrza, konstrukcja konsoli środkowejChery Arrizo A8 PHEVwpisuje się w styl i estetykę panującą na rynku samochodów rodzinnych. Konstrukcja z dwoma 12-calowymi3-ekranami dotykowymi zapewnia wrażenie technologii, obejmującej funkcje bezprzewodowej CarPlay i Huawei Hicar. Tymczasem spłaszczona u dołu kierownica nadaje wnętrzu sportowy charakter. Jeśli chodzi o wyposażenie, nowy samochód będzie wyposażony w panoramiczny szyberdach oraz funkcje wentylacji i ogrzewania fotela kierowcy.

W dziale energetycznymChery Arrizo A8 PHEVnapędzany będzie wydajnym silnikiem hybrydowym ACTECO 1.5TGDI piątej generacji oraz silnikiem elektrycznym, tworzącym układ hybrydowy typu plug-in. Silnik osiąga maksymalną moc 115 kW i maksymalny moment obrotowy 220 Nm, natomiast silnik elektryczny zapewnia maksymalną moc 150 kW i maksymalny moment obrotowy 310 Nm. Układ napędowy współpracuje z hybrydową skrzynią biegów DHT150, której zużycie paliwa wynosi 4,2 l/100 km (w warunkach WLTC) przy zasilaniu elektrycznym, a całkowite zużycie paliwa wynosi zaledwie 1 l/100 km. Przyspieszenie od 0-50 km/h trwa około 3 sekundy, natomiast przyspieszenie do 0-100 km/h wynosi około 7 sekund. Dodatkowo zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym przekracza 125 km, a zasięg kompleksowy przekracza 1400 km. Według oficjalnych pomiarów Chery Arrizo A8 osiąga całkowity zasięg 1503 km.