SAIC Maxus EV30

TheSAIC Maxus EV30to całkowicie elektryczny pojazd logistyczny na krótkich dystansach pod marką SAIC MAXUS, obsługujący głównie takie branże, jak miejskie ekspresowe dostawy pocztowe i dystrybucja materiałów. Pod względem estetycznym pojazd ma zamkniętą osłonę chłodnicy, powszechnie spotykaną w samochodach elektrycznych, z portami szybkiego i wolnego ładowania umieszczonymi tuż za osłoną plakietki. Aby zrekompensować niedogodności związane z zamkniętą przestrzenią ładunkową, EV30 jest standardowo wyposażony w tylny radar parkowania i oferuje opcję dodania systemu obrazowania cofania.

SAIC Maxus EV30 ma zamkniętą osłonę chłodnicy, powszechnie spotykaną w samochodach elektrycznych, z portami szybkiego i wolnego ładowania umieszczonymi tuż za osłoną plakietki.

SAIC Maxus EV30 dostępny jest obecnie wyłącznie w wersji furgonetki z zamkniętą skrzynią biegów, a w jego kabinie mieszczą się jedynie dwie osoby.

Obecnie,SAIC Maxus EV30jest dostępny tylko w wersji furgonetki z zamkniętą skrzynią, a w kabinie mogą pomieścić tylko dwie osoby. Jeśli chodzi o wymiary nadwozia, pojazd występuje zarówno w wersji z krótkim, jak i długim rozstawem osi. Wersja z krótkim rozstawem osi ma wymiary 4500 × 1780 × 1898 mm, rozstaw osi 2910 mm i znamionową ładowność odpowiednio 950 kg i 910 kg. Wersja z długim rozstawem osi ma wymiary 5090 × 1780 × 1916 (lub 1915) mm, rozstaw osi 3285 mm i ma nośność znamionową 1160 kg.

Pod względem mocy,SAIC Maxus EV30model z krótkim rozstawem osi zachowuje maksymalną moc silnika 70 kW i maksymalny moment obrotowy 220 Nm. Jego zasięg w cyklu NEDC wynosi odpowiednio 312 km i 308 km. Wersja z długim rozstawem osiSAIC Maxus EV30ma zwiększoną maksymalną moc silnika do 100 kW i osiąga maksymalny moment obrotowy 225 Nm przy zasięgu CLTC wynoszącym 261 km.