Niedawno w Internecie pojawił się film testujący wydajność doładowania Li Auto MEGA 5C. Materiał pokazuje, że dane dotyczące doładowania i wydajność Li Auto MEGA są imponujące, ponieważ udało mu się uzupełnić 80% akumulatora w zaledwie 11 minut.
Film pokazuje, że gdy Li Auto MEGA inicjuje doładowanie, prąd osiąga 711,6A; gdy poziom naładowania akumulatora osiągnie 20%, maksymalna moc ładowania osiąga 521,5 kW. Porównując je z innymi pojazdami, oczywiste jest, że prąd i moc doładowania Li Auto 5C przewyższają wielu konkurentów, w tym systemy doładowania firm XPeng i Huawei.
Po 11 minutach ładowania poziom naładowania akumulatora Li Auto MEGA osiągnął 80%. W tym momencie prąd ładowania wynosi 381,4 A, napięcie ładowania 826,6 V, a moc ładowania pozostaje imponująca 315,27 kW przy ilości ładowania 77,3 kWh.
1 września 2023 r. firma CATL oficjalnie ogłosiła na swoim oficjalnym koncie Weibo, że Li Auto MEGA zostanie wyposażona w zupełnie nowy akumulator Kirin firmy CATL, którego celem jest „osiągnięcie 500 kilometrów przy 12-minutowym ładowaniu”, osiągając szczyt Szybkość ładowania akumulatora 5C. Teraz ultrawysoka wydajność doładowania 5C została wreszcie odzwierciedlona w rzeczywistym pojeździe Li Auto MEGA.
Wcześniej Li Auto oficjalnie ogłosiło plany budowy ponad 300 stacji doładowania do 2023 r. i przekroczenia 3,000 stacji doładowania do 2025 r. Sądząc po obecnie prezentowanym filmie z testów doładowania Li Auto MEGA, wydajność Li Auto MEGA Doładowanie automatyczne 5C jest rzeczywiście niezwykłe. W przyszłości osoby podróżujące Li Auto MEGA na długich trasach nie będą już nękane obawami dotyczącymi zasięgu i długim czasem ładowania.
