Chevroleta Blazera EV

Blazer EV ma przykucniętą postawę i wyrafinowany design, który nadaje mu bardziej ekskluzywny wygląd niż model z silnikiem gazowym. Będzie rzucał wyzwanie Mustangowi Mach-E i Modelowi Y. Źródło obrazu: GM

Chevrolet Blazer EV 2024 to bezemisyjna alternatywa dla średniej wielkości SUV-a Blazer, który pojawił się w czerwcu 2018 r. Pojazd jest dostępny w wersjach 1LT, 2LT, RS i SS (Super Sport) dla klientów indywidualnych oraz jako pojazd policyjny do pościgów Wykończenie pojazdu pościgowego (PPV) dla sił policyjnych. Dodatkowe wykończenia będą również dostępne dla innych flot i klientów komercyjnych.

Chevrolet Blazer EV ma pięć siedzeń, płaską podłogę, 17,7-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego i 11-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Listwy wykończeniowe RS i SS dodatkowo charakteryzują się unikalnymi elementami wykończeniowymi i stylistycznymi, przy czym wersja RS ma kontrastujące niebiesko-czerwone szwy, a wersja RS ma zamszowe siedzenia z mikrofibry w kolorze Adrenaline Red i akcenty w kolorze Argon Orange (opcjonalnie). Przednie siedzenia w tych wykończeniach są standardowo podgrzewane i wentylowane. Dodatkowo wersja SS ma podgrzewane tylne zewnętrzne siedzenia, opcja w wersji RS.

Jeśli chodzi o zasięg, GM spodziewa się 247 mil w wersji LT, 293 mil w wersji 2LT, 320 mil w wersji RS i 290 mil w wersji SS. Wszystkie mają wbudowane moduły ładowania AC o mocy 11,5 kW. W wersjach RS i SS możliwe jest szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 190 kW.

Blazer EV będzie produkowany w fabryce GM Ramos Arizpe w Meksyku, która obecnie jest miejscem produkcji napędzanego gazem Blazera.

Ceny Chevroleta Blazera EV w USA (źródło: GM)