Według zagranicznych raportów na początku tego roku General Motors ogłosił plany stopniowego wycofywania CarPlay firmy Apple i Android Auto firmy Google w przyszłych modelach pojazdów elektrycznych, wybierając zamiast tego system informacyjno-rozrywkowy opracowany wspólnie z Google. Decyzja ta najwyraźniej wywołała niezadowolenie wśród użytkowników iPhone'a. 12 grudnia General Motors przekazał dodatkowe informacje dotyczące tej decyzji.
Tim Babbitt, dyrektor działu produktów informacyjno-rozrywkowych w General Motors, stwierdził, że General Motors przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa kierowców. W CarPlay i Android Auto mogą wystąpić problemy, takie jak słaba łączność, długi czas reakcji, problemy ze zgodnością i problemy z połączeniem. Problemy te mogą prowadzić do rozproszenia uwagi podczas jazdy, ponieważ kierowcy będą musieli korzystać ze smartfonów.
Babbitt wspomniał, że dzięki zastosowaniu wbudowanego systemu niezależnego od usług takich jak CarPlay, zmniejszy się prawdopodobieństwo korzystania przez kierowców z telefonów, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo jazdy. General Motors nie ma jednak żadnych danych potwierdzających, że wbudowane systemy informacyjno-rozrywkowe rzadziej powodują rozpraszanie uwagi niż CarPlay. Firma nie przeprowadziła żadnych testów w tym zakresie.
Babbitt zacytował dane JD Power, stwierdzając, że wskazują one, że problemy powodowane przez CarPlay i Android Auto są częstymi skargami właścicieli pojazdów. Jednak gdy pojawiają się takie problemy, klienci często obwiniają producenta samochodów, a nie Apple czy Google. Należy zauważyć, że zaprzestanie udostępniania CarPlay zapewni firmie General Motors większą kontrolę nad danymi kierowców i umożliwi jej oferowanie właścicielom pojazdów usług i aplikacji subskrypcyjnych, umożliwiających zakupy w samochodzie takich artykułów, jak żywność, paliwo i inne przedmioty codziennego użytku.
System informacyjno-rozrywkowy, który planuje wdrożyć General Motors, będzie integrował aplikacje Google, w tym Mapy Google i Asystenta Google do obsługi poleceń głosowych, zamiast systemów nawigacji innych firm.
Już w sierpniu tego roku General Motors wspomniał, że rezygnacja z CarPlay zapewni firmie więcej informacji o stanie akumulatora samochodu, umożliwiając lepsze planowanie tras i poprawę komfortu użytkowania dla właścicieli pojazdów.
W przyszłości pojazdy elektryczne marek General Motors, w tym Buick, Cadillac, Chevrolet i GMC, nie będą już wyposażone w funkcję CarPlay. Pojazdy General Motors z silnikiem spalinowym będą w dalszym ciągu wspierać CarPlay do czasu stopniowego wycofywania samochodów napędzanych paliwem w 2035 r. i przejścia na gamę pojazdów całkowicie elektrycznych.
