Według Reutersa Goodyear Tire & Rubber Co, jeden z największych producentów opon na świecie, planuje 30 czerwca zamknąć swoją fabrykę w Malezji, co wpłynie na zatrudnienie ponad 500 pracowników.

Według doniesień fabryka Goodyeara w Malezji znajduje się w rejonie Shah Alam w stanie Selangor i działa od 1972 roku. Decyzja o zamknięciu fabryki w Malezji jest częścią planu restrukturyzacji firmy Goodyear, którego celem jest zaoszczędzenie 1 miliarda dolarów kosztów do 2025 roku.
7 marca Goodyear oświadczył: „Te decyzje nie zostały podjęte lekko i nadal zobowiązujemy się do troski i szacunku dla naszych współpracowników. Będziemy w dalszym ciągu obsługiwać rynek malezyjski, oferując najlepsze w branży produkty i rozwiązania wytwarzane w innych zakładach Goodyear”.
8 marca Malezyjski Urząd ds. Rozwoju Inwestycji (MIDA) stwierdził w swoim komunikacie, że zamknięcie fabryki Goodyear w Malezji będzie miało bezpośredni wpływ na zatrudnienie około 550 pracowników. MIDA wspomniała, że rząd Malezji i Goodyear pracują nad ustanowieniem ram wsparcia dla pracowników, obejmujących plany podnoszenia kwalifikacji, programy przekwalifikowania i ułatwianie pośrednictwa pracy.

W ostatnich latach Goodyear spotkał się z oskarżeniami o złe traktowanie pracowników w Malezji, w tym zaległe płace, wyzysk w godzinach nadliczbowych i groźby wobec dziesiątek pracowników migrujących w malezyjskich zakładach produkcyjnych. Reuters podał, że Goodyear i pracownicy osiągnęli ugodę w 2022 r., na mocy której każdy pracownik otrzyma wynagrodzenie w wysokości od 50000 do 200000 ringgitów malezyjskich (około 10 660–42 644 USD) w zależności od długości zatrudnienia zatrudnienie.
Rząd Malezji spotkał się także z zarzutami ze strony własnego Ministerstwa Zasobów Ludzkich i władz USA dotyczących nadużyć w pracy w swoich fabrykach, które zatrudniają miliony pracowników migrujących do produkcji różnych produktów, od oleju palmowego po rękawice medyczne i chipy półprzewodnikowe. Ponadto rząd Malezji postawił sobie za cel wyeliminowanie pracy przymusowej do 2030 r.





