Z doniesień medialnych wynika, że rzecznik generalna Trybunału UE Laila Medina stwierdziła, że odmowa Google udzielenia aplikacji do pojazdów elektrycznych opracowanej przez firmę Enel na dostęp do platformy Android Auto może stanowić naruszenie zasad konkurencji, co potwierdza stanowisko włoskiego organu antymonopolowego.
W 2021 roku włoski organ antymonopolowy nałożył na Google karę w wysokości 102 mln euro (równowartość 113,2 mln dolarów) za blokowanie oprogramowania JuicePass firmy Enel w systemie Android Auto. JuicePass umożliwia kierowcom korzystanie z nawigacji na mapie i wysyłanie wiadomości za pośrednictwem deski rozdzielczej samochodu podczas jazdy.
Medina zauważyła: „Odmowa Google przyznania stronom trzecim dostępu do platformy Android Auto może stanowić naruszenie zasad konkurencji”.
Wyjaśniła dalej, że jeżeli działania przedsiębiorstwa wykluczają, utrudniają lub opóźniają dostęp aplikacji innych firm do jego platformy, może to oznaczać nadużywanie przez przedsiębiorstwo pozycji dominującej, pod warunkiem, że takie działania wywołują skutki antykonkurencyjne, szkodząc interesom konsumentów i nie są obiektywnie usprawiedliwiony.
Google wcześniej odmówił dostosowania JuicePass do Android Auto, powołując się na obawy dotyczące bezpieczeństwa i brak specjalnego szablonu, po czym zwrócił się do włoskiej Rady Stanu.
Rzecznik Google powiedział: „Przyjmujemy do wiadomości opinię Rzecznika Generalnego i czekamy na ostateczne orzeczenie sądu. Od rozpoczęcia sprawy pracujemy nad dodaniem szablonów wymaganych przez firmę Enel i obecnie wiele podobnych aplikacji jest dostępnych na całym świecie w systemie Android Auto”.
Oczekuje się, że sędziowie Trybunału UE wyda orzeczenie w nadchodzących miesiącach i zazwyczaj przyjmują większość takich niewiążących opinii.
